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4月1日にVolvo Car Groupが3月のグローバル販売動向を、4月10日には吉利汽車(ジーリーオートモービル)も3月の販売動向を発表しています。

Volvo Carは、中国がXC60を牽引役に、中国専用車のS60L、V40も伸ばして来ている様で前年同期比+39.2%と好調。欧州も同+15.2%と順調。低迷が続いていた米国も、V60投入が奏功し同+10.3%と昨年7月以来のプラス転換。グローバル販売台数も、4万7,850台(同+17.9%)と一段と回復を強めています。


 
車種別には、引き続きXC60が牽引役で1万3,665台(同+39.5%)。次いでV40が1月、2月は低迷していましたが、CCが牽引役になって来ており、3月は初の1万台乗せの1万1,929台(同+28.1%)。そしてV60も米国投入もあり6,702台(同+29.2%)と健闘。



一方、吉利汽車(ジーリーオートモービル)の3月の販売台数は、3万4,757台(同▲27.4%)と依然大幅なマイナスが続いています。
1月の▲47%、2月の▲32%に比べてマイナス幅は縮小しているものの、依然大幅な減少が続いています。販売網の見直しや輸出の減少による一時的な現象としていまずが、依然低迷が長引いています。

ジーリーが口出しできないほど販売不振が続いて、Volvoの販売、業績回復が続いてくれれば、ジーリーがVolvoを手放さざるを得なくなって、変に大きく立派に見える車など作らずに、次期V40も中国生産にならなくて済むのですが。そこまでうまい具合には行かないでしょうね。
でも少なくとも、やかましいジーリーの会長の言うことを無視し続ける事は可能になるかもしれませんね(^_^)。