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2017年10月11日にJAIAから3ヶ月に1回発表される四半期別の外国メーカー車の新規登録台数モデル別トップ20のランキングが発表されています。

VOLVO V40は輸入車における登録台数で、2015年4Q(10〜12月)、2016年1Q(1〜3月)、2Q(4〜6月)と11位をキープしていましたがしていましたが、3Q(7〜9月)に1ランクダウンの12位となっていましたが、4Q(10〜12月)は再びワンランクアップし11位に返り咲いていました。

発売後3年を過ぎてマイナーチェンジモデル発表し、トールハンマーヘッドライトのMY2017の登録が本格化し、旧モデルの在庫処分と合わせて健闘していたのではないかと思われます(^_^)。

販売台数は、2015年1Q1,615台、2Q1,717台、3Q1,800台、4Q1,895台、2016年1Q1,763台、2Q1,614、3Q1,804台、4Q1,824台と安定しています。

　　　　　　　　　         V40                  60 Series　　　
2013年2Q(4〜6月)        2,270台 第10位  1,379台 第16位
　　　  3Q(7〜9月)        3,208台 第5位    1,686台 第13位
           4Q(10〜12月)　 2,272台 第10位  1,822台 第13位
2014年1Q(1〜3月)        2,544台 第11位  1,400台 第17位
           2Q(4〜6月)        1,455台 第9位    1,115台 第13位
           3Q(7〜9月)        1,584台 第13位  1,314台 第15位
           4Q(10〜12月)    1,741台 第12位     967台 第19位
2015年1Q(1〜3月)　　  1,615台 第15位  1,385台 第17位
           2Q(4〜6月)　　  1,717台 第8位　　 939台 第17位　
           3Q(7〜9月)        1,800台 第10位  1,398台 第14位
　　　  4Q(10〜12月)    1,894台 第11位  1,594台 第12位
2016年1Q(1〜3月)　　  1,763台 第11位  1,527台 第15位
           2Q(4〜6月)        1,614台 第11位  1,150台 第15位
           3Q(7〜9月)        1,805台 第12位  1,265台 第15位
           4Q(10〜12月)    1,824台 第11位  1,505台 第15位

60シリーズもマイナーチェンジ以降低迷していましたが、ディーゼル、特別限定車、CC投入等で底打ち回復し、安定した水準をキープしています。
販売台数は1,505台と再び1,500台水準に持ち直し15位をキープしました。

XC90は計画よりは健闘しているとはいえ日本でさほど台数がさばける車ではなく、3月頃に投入される予定のS90、V90も国内ではやや持て余す大きさで、プレミアム価格を狙ってくるのでしょうから主力にはなり得ないと思われます。

引き続きV40、60シリーズが販売の主力になると見られます。
2017年には新型のXC60、XC40が発表されるものと見られますが、日本への導入は2018年以降のため何とか既存モデルに頑張って欲しいものです。

　　　　　　【輸入車のモデル別登録台数ランキング】

(出所：JAIA)

その他の主要モデルですが、BMW MINIが２Q、3Qに続いて4Qも6,758台(3Q：5,980台)で首位キープ。

第2位はMB C Classが4,904台(同：4,342台)で3Qの3位からワンランクアップ。

MBの他のモデルは、6位にE Classが2,408台(同：3,240台)で初期需要一服で2ランクダウン。
そして第9位はCLAで2,034台(同：2,093台)と順位をキープ。第14位に3ランクダウンでA Class 1,697台(同：1,804台)。第20位に2ランクダウンでS Classが906台(同：1,032台)。初期需要が一巡したモデル、マイナーチェンジ前のA Class等が順位を下げていますが、C Classなど全般に堅調で3Q同様20位以内に5台がランクインしています。

第3位は万年ベストセラーカーであったVW Golfで、4,896台(3Q：5,734台)と3Qの2位から更にワンランクダウン。
VWのその他のモデルは、POLOが３Qの6位からワンランクアップの第5位に復帰し2,426台(同：2,954台)。そして、第16位にThe Beetleが1,376台(同：1,006台)で3Qの19位から３ランクアップ。更に第19位にPassartが911台(同：987台)で3Qの20位から1ランクアップ。
Golfの低迷が続き以前厳しいものの、その他のモデルは底打ち感がでてきています。

第4位はBMW 3 Seriesが3,297台(同：2,891台)で3Qの5位から1ランクアップ。
BMWのその他のモデルは、1 Seriesが 2,106台(同：2,046台)で、3Qの10位から3ランクアップの第7位。2 Seriesは2,062台(同：2,576台)で第8位に1ランクダウン。X1が1,720台(同：1,496台)でワンランクアップの第13位。

そしてAUDIは、A3が1,841台(同：2,127台)で、第10位と3Qの8位から2ランクダウン。
AUDIのその他のモデルは、A4が1,727台(同：1,798台)で、第12位と3Qの18位から1ランクアップ。A1が1,051台(同：圏外)で、20位圏外から第17位に返り咲き。

やはり相変わらずMB、BMWの好調、VWの苦戦が目立ち、AUDIは底打ちの兆しが見えてきています。VOLVOはモデルラインナップが少ないものの、まずまず安定といったところでしょうか。

MINIも含めればドイツ勢ばかりで、スウェーデンのVOLVOがV40と60シリーズ、イタリアのFIATが500シリーズが食い込んでいるだけ。3Qにランクインして注目されたJeep Wranglerは再び圏外となってしまいました。