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Web CGに2013-2014COTYで唯一Volvo V40に10点満点を入れたベテランのレーシングドライバー兼評論家の桂 伸一氏のインタビュー記事が掲載されていました。

実際に現在Cセグメント車で嫁、娘の乗る車を探していて、買いたい車としてVolvo V40を考えているから満点を入れたとの事でした。

ちなみに桂氏の配点は1位 V40 10点、2位 FIT 6点、3位 GOLF 5点、4位 ATENZA、AUTLANDERともに2点となっていました。他の大多数のGolf10点の方々とは大きく異なりRJCに近い配点ですね。

他にもGolf以外の車に10点満点を入れている方々がいらっしゃいますが、ゴルフに10点を入れた方々のコメントが何だか言い訳がましいのに対して、Golf以外に10点を入れた方々のコメントの方が明快なポリシーがあると思った記憶が残っています。

桂氏のV40に対する主なコメントを抜粋すると以下の通りです。詳細はリンク先の記事をご覧下さい。

「クルマは見た目が大事。華がないクルマは自分のものにしてもうれしくない。デザインに引かれて乗ってみると、クルマとしても実にまとまりがいい。」

「クルマとしての基本がしっかりできている。昔からお医者さんや研究者と連携して、人間工学に基づいてパーツを開発しているからシートが良い。」

「レベルが高くて、放っておいても真っすぐ走る。そういうクルマは、意外と少ない。乗り心地もしっかりしている。極寒の地で生まれたからタフな路面を走らなければいけないし、何百キロも高速巡航するヨーロッパ的な使い方にも対応している。」

「曲がりくねった道も得意で、FFなのに後輪が駆動しているようなリアの接地感がある。リアがどっしりと落ち着いているから、安心感がある。こんな乗り味のFF、あまり記憶にない。」

「1.6リッターターボとツインクラッチの組み合わせは、このセグメントのトレンドで、4気筒の切れ味、シャープさが気持ちいい。」

「安全性は大きなポイント。シティ・セーフティに加えて、ヒューマン・セーフティやACC、LKA、BLISなどを含むセーフティ・パッケージを全車に標準装備するほか、世界初の歩行者エアバッグをオプションで用意するなど、安全装備の充実に抜かりがない。」

「クルマはただ移動するだけの道具ではない。眺めてわくわくしたり、運転して楽しい気分になったり、自分で買うなら心を刺激してくれるクルマが欲しい。」

などなど、レシングドライバーの方にここまで言ってもらうと、ちょっとこそばゆくなりますね(^_^)。

娘が釣りに行きたいと言うので、日曜日の夜に出かけて来ました。
行き先はここです。



釣り堀？

いえいえ違います。



海鮮居酒屋の釣船茶屋ざうお　横浜綱島店です。

数年前から家族が行きたいと言っていたのですが、以前予約電話した時になかなか予約が取れなかったので、そのまま放置状態でした。

それが、12/9のTV朝日の「お試しかっ!」の特番で、上戸彩がゲストで帰れま10で紹介されていたので、あらためて娘が釣りに行きたいと騒いでいました。
TVで紹介されたばかりで予約取れないぞと言いながら12/15(土)に電話をしてみたら、明日の日曜なら何とか入れると言われ12/16(日)に車で近所の横浜綱島店に行って来ました。

初めに釣り竿をもらって、エサ(210円)を買って目の前の生け簀で泳いでいる魚を釣るか、大きなかごの中にいる魚やエビ、貝などを針で引っ掛けてつり上げ調理してもらうシステムです。
生け簀にはシマアジとクロダイが泳いでいました。

お通しが来て、飲み物を頼んで、釣り竿とエサを持って来てもらって早速娘が釣りを行いました。
えさの桜えびとイカの切り身を針につけて生け簀の魚を釣ります。
クロダイを狙って糸を垂らしていましたが、結構な量の魚が泳いでいるのですが、なかなか食いつきません。

娘は釣りがやりたいとか言っておきながら5分近く食いつかないと、なかなか釣れないと文句を言い出す始末。
本当の釣りだと何時間待っても全然釣れない事も多いんだぞと言って諭していると、いきなり狙ったクロダイではなく、シマアジが食いついて釣り上げました。
バタバタしていたので写真は穫れませんでしたが、40cm近くの結構大きなシマアジで、タモの中で元気に跳ねまくっていました。

調理方法を選べるのですが、半分さしみ、半分塩焼きにしてもらいました。
超新鮮なので当然刺身は身がコリコリしていて、脂が乗っていて脂に甘味があってすごく美味しかったです。
穫れたての魚の塩焼きも、なかなか身がしっかりしていて美味しかったです。

他は居酒屋メニューで枝豆、サラダ、タコの唐揚げ、ポテトフライ、海鮮釜飯等を頼んで
その他、サザエを引っ掛けてつぼ焼きにしてもらいました。
家族が料理の写真を撮るのをあまり好まないので、写真が無くて恐縮です。



さすがに伊勢エビやオマールエビまで釣るとそれなりに値が張りますし、クロダイを狙ってまたシマアジが掛かってもリリースは出来ませんの、その辺で打ち止めとなりました。

一人頭4,000円前後にはなりましたが、生け簀料理に釣りのエンターテインメント付きと考えると、まあリーズナブルですかね(^_^)。

東京モーターショーよりも名古屋モーターショーの方が盛り上がっているとの記事を見掛けました。
これまで東京モーターショーが終わった後に縮小版として名古屋、大阪、福岡等でもモーターショーが行われて来ましたが、今回はこれまでと様相が異なる様です。

メーカーやインポーター主催ではなくディーラー主催が多いため、国産メーカーのコンセプトカーは東京モーターショーよりも少ない様ですが、輸入車は東京モーターショーよりも多くのメーカーが参加している様です。
中でも東京モーターショーに参加していなかったFERRARI、MASERATI、LAMBORGHINI、McLAREN、ASTON MARTIN、LOTUSなどのスーパーカーが出展されているとのことで、やはり現行車でもスーパーカーが多数出展されていると盛り上がりが違いますよね。

加えて、アメリカのBIG3も東京モーターショーに参加していなかったのに名古屋には参加しているうえに、名古屋モーターショーがジャパンプレミアとなるCHEVROLET「CORVETTE」、CADILLAC「CTS」、FORD「FIESTA」が展示されているとの事で、更にSUZUKIの660ccターボエンジンを搭載したCATEHAM「SEVEN130」もジャパンプレミアで展示されているとの事です。

また同じく東京モーターショーに参加していなかったイタリア車のFIAT、ARFA ROMEO、ABARTHも展示されているとの事。

そして、なんと、あの「くまもんMINI」も来ているとの事。見てみたかったな〜。

4日間の開催なので当然入場者は東京モーターショーよりは少ないでしょうが、記事の通り展示内容は東京モーターショーよりも輸入車が充実していて羨ましいな〜。

東京湾アクアラインが来年2014年4月に800円から3,000円に戻るという話がありましたが、千葉県の財源負担を前提に当面800円を維持する方向で調整すると国土交通省が発表しました。

期間が未定なのでいつまで継続されるのか不明で、千葉県が負担軽減を求めているので、すんなりまとまるか不安が残りますが、ひとまず一安心です。よかった〜(^_^)。
3,000円になったら殆どアクアラインを通る事はなくなり、木更津のアウトレットにも行かなくなるだろうなと思っていました。

開通当初アクアラインは、片道4,000円で1時間に数台しか通らないほどガラガラでした。3,000円に値下がりしても閑古鳥。
ある程度交通量が増えて来たのは2,000円前後に下がってからだと思います。
その後も社会実験、ETC割引等で1,500円、1,000円、800円と下がって来ました。

3,000円に逆戻りしたら、木更津周辺を中心に千葉県にとっても大打撃になるのは目に見えていましたから、絶対反対運動が出て来るものと期待していました。
アクアラインの値下げは森田健作知事の目玉政策でもありましたから国土交通省に直談判したようです。

高速道路の割引が段々縮小されて来る様ですが、三井アウトレットパーク　木更津は2014年夏に1.5倍に増床される計画なので、アクアラインは1年間以上は800円を継続してもらいたい物です。

今日は音楽ネタです。軽くスルーしてください。
プログレではなく、J-FUSIONです。

progre-fanは、昔からFUSION系も良く聞いています。
プログレほど深くはなくて、やや偏ってますが。

長年聞いているのが、往年のCASIOPEAとT-SQUARE、そしてLATIN FUSIONの松岡直也。
みんな大ベテランで、いまだに現役で活動していて、CASIOPEAが1979年デビューで34年目。
T-SQUAREが19778年にTHE SQUAREとしてデビューで35年目。
松岡直也に至っては、音楽活動62周年と76歳になっても未だ現役です。

そして11月20日にCASIOPEAがCASIOPEA 3rdとしては初めてのOriginal Album「TA・MA・TE・BOX」を発売。
12月4日にはT-SQUAREがT-SQUARE plusとして「Histry」を発売。
NETで注文していたCDが届きました。

CASIOPEA 3rdのOriginal MemberはGuitarの野呂一生だけで、Drumsの神保彰がゲスト参加。Bassは第2期からの鳴瀬喜博、Keybordが3rdから加入の大高清美。
2012年からCASIOPEA 3rdとしての活動を再開してLive Album、DVDを出していましたが、今回初のOriginal Album「TA・MA・TE・BOX」を発表。
CASIOPEAとしては8年ぶりのOriginal Albumだそうです。

大高清美がオルガン奏者でOriginal Memberの向谷実とはかなり違うとの話を聞いていたのでこれまで敬遠して聞いていませんでしたが、Original Albumが出たので買ってみました。
確かに向谷実のKeyboardとはかなり違いますが、オルガンの音もなかなか、ノスタルジックな味わいがあって決して悪くはありませんでした。
全11曲で、昔からの太陽風、MISTY LADYなどのリニューアルバージョンも入っています。

CASIOPEAの曲の多くを向谷実と野呂一生が書いていて、野呂一生の独特のGuitarと楽曲さえあればCASIOPEAに成ってしまうんだなという感じです。
まだ軽く流して聞いただけですが中々の力作で悪くありませんでした。


1. DAYS OF FUTURE
2. 太陽風 2013 VER.
3. LIVE IT UP
4. AUTOBAHN
5. ONCE IN THE LIFE
6. VORTEX OF EMOTION
7. SETSUNA
8. BRAND NEW SOUL
9. UTAKATA
10. MISTY LADY
11. EVERY MOMENT

T-SQUAER plusの方はT-SQUAREとは独立したプロジェクト的なもので、Original MemberでGuitarの安藤まさひろが、アメリカのミュージシャンと組んでT-SQUAREの曲を演奏しています(SAX、EWIの伊東たけしも2曲に参加)。
THE SQUARE、T-SQUAREの曲は大半が安藤まさひろが作曲しているので、安藤まさひろさえいればSQUAREは成立してしまいます。

「Histry」は、元々T-SQUAREの曲ながら、ややマイナーな曲の選択が多く、アレンジがかなり変わっています。
アメリカの一流ミュージシャンの方々の演奏は非常にしっかりして質が高い感じがするのですが、さらりと流して聞いただけではあまりピンと来ない印象です。ややJAZZ寄りのしっとりとした編曲が多いので聞き込むにつれて良さが分かって来る様な渋い感じでした。


1.11月の雨
2.HISTORY
3.夜明けのビーナス
4.Your Christmas
5.Landscape
6.Pioggia De Capri
7.Prime
8.Terra Di Verde
9.High Time