progre-fanのブログ一覧

Infiniti Q80 Inspiration Concept続報です。

10月2日からのParis Motor Show 2014の公開を前に発表会が行われた様です(^_^)。

MBのFRのプラットフォームを利用して3〜5年の間の商品化を表明しました。
大型4Door Sports SaloonのQ80の製品化は最優先事項で、Q80 Inspiration Conceptの要素の90%が市販車にも用いられる予定だそうです。



ガルウイングとも言われていたドアは観音開きでガルウイングではありませんでした。
全体のフォルムは格好良いですけど、目つきが悪いですね(>_<)、Q30は目つきの悪いブルドックみたいな感じがしましたが、Q80は何か魚系の様なアンコウかジンベイザメか、だらしなく開いた口元もアクが強く、なかなかのインパクトですね。実物を見てみたい物です。



Carviewのサイトに写真が大量にありましたのでリンクを貼っておきます。

更に発表会ではMINI対抗でQ20の商品化も示唆したそうです。
Cross Over ConceptのQ30と目白押しですね。

5月にMINIがClassic Carの祭典「Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2014」においてTouring Superleggera社と共同で開発したOne-offのConcept Car「MINI Superleggera Vision Concept」を公開して、かなり格好良くて、是非市販して欲しい物だなと思いましたが、10月2日に開幕するParis Motor Show 2014に於いてWorld Premiereすると発表しました。







CarozzeriaのHand-Madeで、かつConcept CarはEVで、このまま販売するのは難しいのでしょうが、市販する可能性が高まって来ているのでしょうか。
Classic ModernなBritish Light-Weight Open SportsとしてConventional Engineで是非とも市販に繋げて欲しいものです(^_^)。

何してる？でちょっとつぶやきましたが、本日からV60 Polestar Complete Modelが展示されているVOLVO LOUNGE IN SHIODOMEに行って来ました(^_^)。




夕方ゆっくり行ければ良いのですが、19:00までなのでやや厳しいかなと思い、思い切って昼休みに速攻で行ってみる事にしました。

日本橋から銀座線に乗って新橋まで出て、軽く昼食を済ませて早速汐留の電通本社手前の地下広場のVOLVOの展示サイトにやって来ました。

12時少し前だったのもあり見学者は誰もおらず、アテンダントの方と営業の方が2名準備をしている様な感じでした。


早速車に近づいてフロントやPolestarのフロントエンブレムなどの写真を撮っていると、アテンダントの方からアンケート記入して頂くとミニカーを差し上げますよと言われ、どうせだから貰っておこうと言うことでさらっとアンケートを記入してV60のビアリッツブルーのミニカーとS60/V60 Polestarのカタログを貰いました。


そしてサイド、リア、ホイール等を撮影しながら眺めていると、営業マンのお兄さんが「いかがですか」と声を掛けて来て、正直に「今V40に乗っているので、Polestar Modelなどとてもじゃないけど買えませんが、こんな機会でもないと一生見られないかもしれないから見に来ました」と言うと、何と「エンジン音聞いてみますか？」と言われ、「え〜っ、エンジン掛けて良いんですか、是非お願いします」と図々しくも頼んでしまいました。


繋いであった外部電源を外してエンジンを掛けられる様にしてくれて、キーを持って来てくれて「どうぞ」と言われ、「中に座って良いんですか？」「どうぞ」と言われよろこんで座らせてもらってスターターボタンを押してみました。


「ブゥオーン」と大きめの音がして1,500rpmぐらいに回転が上がって、「ボー」と野太い音の迫力ある排気音が聞こえて来ました。30秒程度でエンジンは1,000以下に落ち着いて、6気筒独特の安定した落ち着いたアイドリング音を奏で、素晴らしい良い音の排気音とともに、静かではないもののただ者ではない音を聞く事が出来ました。


さすがに悪いのでブリッピングまではさせませんでしたが、エンジンを掛けさせてもらっただけでも十分満足でした。「スポーツモードに入れると可変バルブで排気の流れが変わって更に良い音がしますよ」とのことでした。


「もう予約で売り切れたんでしょう？」と聞いてみると、「まだ数台残っているみたいです」との事でした。
「どうですか、ぜひ」「確かに性能比やMやAMGと比べると格安だとは思うのですが、とでもじゃないですが手が出ません」と丁重にお断りさせていただきました(爆)。


で、ついでに「V40のMY2015のカタログはまだありませんか？DRLが付くとの話を聞いたんですが、欧州仕様と同じ形でMY2013にも付けられるか確認したいんですよね」と聞いてみると、「MY2014の在庫がある程度裁けてからになるので、若干遅れ気味でまだ正式に詳細な情報が発表されていないんです」との事でした。
やはりまだMY2014のV40は結構在庫が残っているんでしょうかね(>_<)。


で、本題のV60 Polestarですが、前後のエンブレムが思った以上にデカくて、通常の3cm角のPolestarエンブレムよりもふたまわり程大きくて5cm角ほどあります。


独特なデザインの20インチアルミホイールとポールスターロゴ入りのブレンボのブレーキが格好良い事を除くと、それほど通常のR-Designとの差が感じられず、さりげない高性能車という感じでした。でも、これみよがしにハデハデにしないところがVOLVOらしいですよね。


内装はシート、ハンドル、シフトノブ等のステッチがレーベルブルーでシフトノブに1cm角のPolestarエンブレムのチップが埋め込まれていて、シートにもロゴが入っていて、パネルがカーボンファイバー仕様で、エアコン等のダイヤルがメタル仕上げになっているぐらいで、こちらもそれほど大きな違いはありません。


あと目立っていたのがスポーツペダルとフットレストが結構使いやすそうな感じで、特にV40にはフットレストのオプションが無いので流用できたら良いなと思いました。


10月17日まで開催していますので、皆さんも記念にPolestar Modelを見学されてみてはいかがでしょうか。

相変わらずプログレねたです、スルーして下さい。

9/30に孤高のGuitaristのAllan Holdsworthの引退コンサートに行って来ました。
Billboard Live Tokyoの第2部の講演で20:45からの開場で、飲食時間があり21:30の開演です。



Allan HoldsworthのSolo Albumはあまり出来のいいものが無く、Solo Concertにあまり興味は無かったのですが、UK、Bruford、Jean-Luc Ponty、Soft Machine、Gong等、様々なGroup、Artistとの共演でウネウネ早引きGuitarで名演奏を数多く残しており、引退来日公演だと言うので一度生演奏を見ておかないと、との義務感に駆られ参加して来ました。

Billbord Live Tokyoのキャパは300席程と小ぢんまりしており、2部制で演奏時間が短いのですが、全席座席指定で一番安いカジュアルエリアで1ドリンク付きで¥6,900と比較的リーズナブルです。
カジュアルエリアでも一番前のステージの近くだと、斜め上から見下ろす形になりますがアーティストまで10mあるかないかで結構近く、Allan Holdsworthの早引きGuitarの指使いもはっきり見えました(^_^)。

演奏はアンコール1曲を含めて7〜８曲だったでしょうか。時間にして80分程度でした。長年Allan Holdsworthとともに演奏して来た元Yellow Jacketsのサウスポーの6弦BassのJimmy Haslipと元Level42のGary Husband (Drums)とのテクニックの応酬が凄まじく、Allan Holdsworthの唯一無二の演奏を満喫する事が出来ました。とても68歳とは思えない、なめらかな早引き演奏で、引退してしまうのがもったいないという感じでした。

ただ、いかんせん曲紹介もMCも殆ど無く、曲目が全然分からず、殆どインプロヴァイゼーションの連続と言う感じでメロディーのはっきりしない曲ばかりで、微妙にGuitarの音色や奏法が違うのですが、どの曲を聞いても似たり寄ったりと言う感じでした。明らかに聞いた事のある曲はありませんでした(T_T)。
でも伝説のGuitaristであるAllan Holdsworthの引退Concertを生で見られた事に価値があるんでしょうね。



＜Allan Holdsworth - Farewell tour＞
●9/29(月)　Billboard Live Osaka
1stステージ開演18:30
2ndステージ開演21:30
●9/30(火)、10/2(木)　Billboard Live Tokyo
1stステージ開演19:00
2ndステージ開演21:30

【Member】
Allan Holdsworth (Guitar)
Jimmy Haslip (Bass)
Gary Husband (Drums)