RUSH こそ練

昨年は残念ながら中止となってしまったRUSH 第1戦ですが、今年は無事開催の方向で進んでいます。

毎年4月の中旬以降だったので確認もせず余裕ぶっこいてたらなんと4月4日でした。急に焦ってこそ練して来ました（チームメイトには報告済み）

1月に西コース走ったきりで2ヶ月振り、フルコースは今年初の鈴鹿。
前日は一日中雨でヤキモキしてましたが、見事！天気予報的中しホントに予報通りの天候でした。


雲は多かったですが時折り日が差し車と人には優しい天候。
ただ肌寒く全く汗が出ませんでした。

6時半に自宅を出て8時に鈴鹿着。1、3枠を予約してましたので遅れない様に行きは高速で。
到着してそそくさと準備、受付してすぐ1枠目走行。
昨年の今頃悪夢のクラッシュをしてますのでその事が頭をよぎらない訳もなくかなり安全運転（笑）
https://youtu.be/61zGVAx5a3I

2コーナーでシフトミスしてます。あとデグナーで後ろから来た水冷911に全く気付かず抜かれた時にかなりビビってました(>_<)

無事1枠目を走りエア調整して2枠目に。
2枠目の2周目くらいからタイヤに違和感があり嫌な音と振動が。一生懸命走っても全くペースが上がらず。完全にタイヤが垂れてしまってました。
AR-1 やっぱりタイムアタック向きですね。こんなにタイヤがダメと感じながら走ったのは初めてかも？

2周目も赤旗等なく無事終了し
すぐ片付けて鈴鹿を後に。

今日はスペックスさんにオイル交換を頼んでました。
下道で約2時間半掛かり到着


久しぶりの来店です。
クラッシュの修理後、気持ち的にあまり来たくないって事があったかも？RUSHまでにオイルはやっておきたかったのと簡単に足回り点検して貰う予定でした。久しぶりに来た店内には素晴らしいクルマたちが。









オイル交換中店長さんや羽根社長といろいろお話しさせて頂きました。やっと常連になって来た感じかな??



オイル交換の後のエンジンチェック
https://youtube.com/shorts/RxgHlunPgOI

かなり長い時間回してみてくれてました。やっぱりプロに任せた方が安心出来ますね。

鈴鹿でオイル滲みを発見したので相談。前回修理したオイルプレッシャースイッチの辺り。
パッキン交換した方がいいとの事でまた土曜日に持ち込むお願いをして来ました。自分でもやれそうだけど前回エキマニ脱着でヘトヘトになったのでやって貰う事にしました。またお金が…(＞＜)
でもサーキットでオイルぶちまけるのは絶対避けたい！
走行時間削ってみんなに迷惑かけるのは絶対したくないですからね。

オイル交換したらなんか凄く吹けが軽くなった気がしました。
やっぱり違うんだー！と初めてこんなに感じました。

ガレージに戻って、RUSHに向けてタイヤ交換。新品じゃないけど溝は十分あるハンコックとクムホに。クムホのV720は安定感あってなんか気に入ってます。A050とか71RSとか履きたいけど手が出ません。

RUSHまであと2週間
今回も2時間耐久ですが、3名メンバーなので賞典も関係ないし40分弱の担当時間なので気楽に楽しんで安全に出来るだけ頑張って走りたいと思います。