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aroma911の"ポルシェ996" [ポルシェ 911]

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整備手帳

作業日：2020年10月18日

964 ダックテール取付

Item: 964 ダックテール取付
Author: aroma911

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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964のリヤエンジンフードをダックテールに交換。
3年位前に純正からダックテールに交換しましたが、1年経つか経たないか位でターボウイングにしてしまいそれ以来なダックテール。

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時々気分で交換しようと思ってましたが、フードキャッチのラッチの調整が結構シビアだったイメージがあり結局交換しないままでした。今年964を手に入れた2名のP友達が2人ともダックテールで
その内の1人からダックテールで3台揃えてアヒル隊を結成したいとリクエストを頂いてましたのでお応えして交換に。

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フード交換まではスムーズでしたがやっぱりラッチ部分の調整に手こずりました。あまり高価な物では無い事と元々確か930用だったと思うのでチリが上手く合いません。右はまぁまぁ合ってるのですが。

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左側が5mm位合っていません。
ただ前回付けた時よりも気持ち低い位置でフードがロックされる様に調整出来たので少しマシになったような？
前回はフードの横がかなり浮いて横からエンジンルーム内が少し見えてました。
今回はギリギリ隠れてます。

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高さも若干浮いてますのでチリが合うところまで下がると高さも合って来るように思いますが。
フードの受け側のアームの高さが調整出来ると上手くいきそうですがそこはまだ確認出来てないです。

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P友達2台のダックテール964
1人が最近まで入院されてたのでしばらく3台揃っていません。
体調が良くなって3台揃って走れるのを楽しみにしています。

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こっちを見慣れてしまったのでちょっと淋しい感じもしますが？
ダックテールも好きなんですがサーキット以外で乗る機会がかなり少ないので。
これで走ってタイムアップか同じくらいで走れたらしたらいいのですが。
取り敢えず4月のRUSHまではダックテールで。
サーキットも試走してみます。

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この記事へのコメント

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青緑カエル

2020年10月21日 17:39

「アヒル隊」って名前が可愛いですね(*^_^*)
今までのデカいウィングに比べると、ダックテールはちょっと寂しい気が私もします(^^;)

サーキット走行で両者の違いがタイムに出るのかどうか…
ちょっと気になります(^_^)b

コメントへの返答

2020年10月21日 17:54

コメありがとうございます😊

そーですね、一般道を走るだけならダックテールで十分ですがサーキットだとやっぱりウイングが大きい方が安定する気はします。
10月中か11月に一度このまま走りたいと思ってますのでまた違いがあるかはお伝えしたいと思います。

ひろぽん∞☆

2020年10月23日 6:45

まいどです～😄✋

つるんとした964のテールには、ダックテールが、良く似合いますね🎵

コメントへの返答

2020年10月23日 7:39

コメありがとうございます。

ナローに憧れているのでダックテールいいなーって思ってます。

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