かいぞうのブログ一覧

日曜日はマーチのミーティング盛り上がったみたいですね。

私は仕事で年度末の納期に追われ
残念ながら参加出来ず非常に悔いが残りました。次回は行ってみたいです


遊びに行けないストレスは溜まっていますが、カブリオレの改造は着々と進んでおります。



外装の改造の構想も
嫁との恐怖の家族会議の末
イメージが固まり
パーツ集めに追われる毎日が始まりそうな予感が・・(^^;;





今月改造する場所は、ライト



2年前にヘッドライトを後期型に交換したが、どうもしっくり来ない


何かが目立つ



ウインカーのオレンジが気に入らない
よってステルス球に交換して
イメージを変え
もう少し加工をして完成させる。


果たしてどうなるのか？




カブリオレの長期入院対策に




















まもなく出動(^^)






こんな事をして



こいつと並べたら



笑えるかも(^^)

仕事車のエブリィバンのタイヤを
スタッドレスから夏用のバンタイヤに交換した。


ノーマルの鉄チンホイールにスタッドレスを履かせたので、
夏タイヤを履かせるホイールが無い(^^;;


よってエブリィバンにもアルミホイールを履かす事となった。

商用車なので、積載やお客様の所に行っても恥ずかしくならないように
車検にも通るt規格のホイールを選んだ。

車好きな私が入れるのだから
安物のホイールなんて、当然入れるワケが無い(^^;;



少ない選択肢の中から選んだ物がこれ↓



フェニーチェRX–1と言う
ノーマルと同じサイズの12インチのホイールだ。
贅沢にも新品(^^;;



箱を開ける見ると



何処かで見たようなデザインだけど
これは10本スポークだから違うんだよなぁ(^^;;



車に装置してみた。



いかがでしょう？
営業車なら上出来なのでは・・・



どう見ても



あれのパクリだ（笑



後はナットを良さげな物に変えれば完成

商用車でもお洒落にいきたい車馬鹿は
エブリィバンも仕事に使いやすい様に改造していく・・・

最近はカブリオレの改造も
大掛かりな事が多く、なかなか形にならない
じれったいが、とにかく考えているだけでは先に進まないから地味に進めていく。


今後改造するのに必ずぶち当たる壁がある。
それは、特殊な作業を依頼出来る店には
代車なんて気の利いた物は無い。
そして何時仕上がるのかも、おおよそでしか分からない

だから暫く嫁のマーチが無くなる時がある
これではマズイので・・・





嫁2号機を手に入れる事となった(^^;;





当然普通の車では嫌がるので
車種の選択は難しく
普通車2台持たす程私のこずかいに余裕はない(^^;;




考えた末、この軽自動車にした。



なかなか楽しそうな車かも知れないな(^^)

最近寒いので
エンジンオイルを少し柔らかくしようと
専門店にお邪魔した。


今回交換するオイルはこれ



アッシュの5w-40

エンジンを回すようになってから、オイル代が跳ね上がるので少々痛い(^^;;




交換だけでは寂しいので
フラッシングも同時に行った。


私はいつも、このやり方で



インパクトと言うかなり綺麗になるフラッシング材




早速作業開始








この様に配管して、エンジン掛けずにフラッシング材をエアーの力で循環させる。



機械にはフィルターが入っていて



ろ過しながらエンジン内部を綺麗にしていく







施工して、アッシュ入れたらエンジンが回ること回ること(^^)



見えない整備にはお金使うのもったいないかも知れないけど
こういう地味な事の積み重ねが大事なんだよねぇ

カブリオレのリアに
7j-14 オフセット0
タイヤは175-60を装着して
フェンダーの具合を確認するが、

新たな問題が(^^;;





フェンダーは育てれば行けそうだが
バンパーとフェンダーの接合部分に問題有り


困った・・・



マーチの事を知り尽くしているバンパーも加工出来る鈑金職人が、何処かに居ないかなぁ


今年の改造は色々と苦労しそうだ。