一年は本当に早い。
色々急ピッチでマカブの作業をやってきたが、
自分仕様の完成まで全体の5%も達成出来なかった。
旧式の大衆車は、年々部品の調達が出来なくなり
修理しながらの改造になるため
コストも掛かってくる。
来年からは更に気合いを入れ直して
完成に向けて車弄りに励んで行こうと思う。
年末なので、エンジンオイルの交換と一緒に
パワステのオイルも交換した。
2年交換していなかったので
結構汚れている…f(^^;
新しいオイルに交換するのは、やはり気分が良い。
次の車検までには、パワステも
フルオーバーホールしなければならないな…
エンジンオイルの交換と同時に
マグネットが仕込まれたドレンボルトを導入し、
さりげないドレスアップと
エンジンに少しでもやさしくなる部品を装着した。
オーディオの改造も少しづつ進んでいる。
カロッツェリアの薄型のウーハーも
ようやく雨漏りが無くなったので
シート下に装着する段取りを始め、
同時に
オーディオ装置に安定した電気を送り込むため
キャパシターも導入した。
薄型のウーハーの為、ウーハー固定パネルを
二段にして上段に固定。
プラパーツが使われていない重厚なボディーからは
横から重低音が飛び出す。
あくまでも上品に…f(^^;
ナビもそろそろ…
ナビに連動する付属品から揃え始める。
ナンバーボルト部分に、なるべく自然に溶け込む
映りが良い物をチョイス
今年は部品集めに没頭し、
とりあえず普通に走れるようにするのが
メインだったが
来年からは
私のコンセプト通り
さりげなく速く
飽きの来ない見た目が綺麗な古い車で
懐かしいが良く見ると通を唸らせる事が出来る改造のやり方で、
車の事が詳しくない人が見たら純正と間違える自然な車両の作り込みをして
生涯手離す事が出来ない車を造っていく。
宝くじでも当たれば早いのだが…
残念ながら当選した金額では
パーツを買う事は出来なかった…f(^^;
Posted at 2013/12/22 16:03:43 | |
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