かいぞうのブログ一覧

やっと日産純正部品が揃いました💦
FASTに載っているクリップ類の個数で頼むと
実際は1個ずつ単品だったり
色々と苦労しました。

あと1個在庫が残っている物で
バックオーダー無しの製造廃止ですよ〜と
日産から言われ、時間との戦いでした…

今までコツコツと集めて来た部品を含め
今回のレストア計画は、ギリギリセーフでしたね(^^;;


同時に行うフルチューン計画もヤバかったです…
エンジン・ミッションパーツも純正や社外品が気合を入れて探し回らないと全部手に入りません💦

何より造り上げる師匠も
そろそろ引退して自分の好きな事して遊びたいと…

11マーチが発売されて25年以上が過ぎます
四半世紀経てば色々環境は変わりますね…

何とかならないのでしょうか
古い車の部品供給…

実際に聞いてみたのですが
10年間全く売れない部品は、たとえGTRでも製造廃止にするそうです。





余談はさておき




今日仕事の合間に鈑金屋さんに行って来ました。



下回りの補強と再塗装が終わり
エンジンルームの作業段取りに入っていました。

まず、サビを落として各所スポット増しをし

スポット跡を全て分からない様にパテ処理して

余計な穴は全て埋めてしまい
4コート塗装して
俗に言う”シェイプドベイ”をやります。






本当なら同時にハーネスを隠す
ワイヤータックもやりたいのですが
製作工程や作業日数の問題
一番のネックは電気屋の私が年度末で
全く身動きが取れないので😭

今回はハーネスは特に弄らず
完成後、今年後半にやるオールペイント時に
ワイヤータックをやる事となりました😢







リフトを上げ下げしながら
ハーネスを隠すポイントを探していきます
鈑金屋さんは既に7台ワイヤータックをやった事が有るそうで
これは心強い味方が出来ました^ ^

わかる人同士だったので
数分で配線ルートなどが決まり、次回の課題も何とか乗り切れそうです😅


チョット雑談してたら
実はこの鈑金屋さん
今年のオートサロンで受賞した車塗ってたみたいです💨

最初は全くどの業者からも相手にされなかったマーチカブリオレですが
諦めなかったら
いつの間にか凄い人達が団結して
この車を仕上げようとしています。


この車を手に入れた時の強烈な絶望感も
完成したら良い人生の思い出になりそうです😊

マーチカブリオレは只今
各パーツの加工をしたり

フロント部分を全バラシして
フレームの歪みを直しながらスポット増し補強をして
補強が終わったら、それを分からなくする位
ツルツルになるエンジンルームに仕上げていきます。


ピカピカなエンジン・ミッション
ヌルヌルなフレーム


こうなってくると、やはりアレが気になります(^^;;





ラジエーターのリザーバータンク

これじゃあ完全に浮いてしまいますね。


なので、

とりあえず付くか分かりませんが
こんな物に交換しようかと…





SARD製のアルミリザーバータンク

これを何処かに取り付けます(^^;;
キャップの色は塗り替えよう…





これもダメですねぇ〜




何でこんな所に付いているのか…
ウォッシャータンク

これはHIDEさんに譲って貰った
ライト裏に隠れるタンクに交換して
エンジンルームから見える所は
塗装して仕上げていきます。


その上に付いている黒くて地味な
パワステタンク

これも取り付け位置を移動させて





アルミにしてしまいます^ ^



これでエンジンルーム内も光り物で
統一されていきますね。





このアルミヘッドカバーにも
新品のオイルフィラーキャップを取り付けますかね…







これを取り付けます。




これらの色を見て
あれ？っと思った人もいるでしょうね



内外装には、ポイントにレッドを
入れていましたが


エンジンルームは、ポイントにブルーを入れます。


塗装も
外装はブラックですが
エンジンルームは、派手な特殊塗料で仕上げます。




嫁曰く


私、脱いだら凄いんです…と😩



どうなる事やら…(^^;;

約19万キロ



よく頑張ってくれました。




最後に走った圏央道で轟かせたエンジン音
忘れないよ



新しいエンジンにバトンタッチして
カブリオレは更に進化していきます。

部品も揃いました。

200個以上純正パーツを交換（ボルト含）


製造廃止の雨あられで大変でしたが
何とか掻き集め
明日より分解作業が始まります。


今後マーチを維持したい人は
悪い事言いません
部品が無くなる前に集めとかないと
絶対に後悔しますよ、、
ヒーターホースやブローバイホースが無いのにはビビリました(^^;;




完成まで色々トラブルが有ると思いますが
くじけず頑張りますね！

段々と部品も集まり
マーチカブリオレの本格的な改造が始まります。

先日磨きに出した部品達も
本日見事な状態で戻って来ました。


最初の画像にあるオルタネーターブラケットから見ていきましょう😊


あの燻んでいた部品が…










ピカピカに✨✨









蘇りました。
いや、それ以上でしょうか…




これはヤバい事になってきましたね😁


このブラケットにマル秘の改造を施した
リビルトオルタネーターが装着されます。






そして…





超貴重品のアルミヘッドカバーも
見事な変貌を遂げました。





完成品を見る前に
施工前の画像をおさらいしますね。




この状態を覚えておいて下さいよ〜











それではお見せしましょう✨










メッキみたいに光輝いています^ ^

中古品には、とても見えません✨

この部品を手に入れる所から
非常に苦労しました(^^;;
感無量です…




と言いたい所ですが、




これじゃ改造とは言えませんね。



このままじゃ
みん友のハルサメさんに鼻で笑われてしまうので
ここから師匠の力を借りて魔改造していきますよ！



この魔改造をするのに
どうしてもアルミヘッドカバーが必要だったのです。


これで分かった人は、かなりのマーチ馬鹿ですね〜（笑


完成まで乞うご期待です😬










さて、
今回もう一つ磨きに出していた部品がありましたね。










EPマニです。

これは既にマーチに装着出来る様に改造されていましたが、、







こちらも魔改造する前に
師匠の手を汚さない様にピカピカに…















ヤバいっす^ ^









磨きかけると、こんなになるんですかー！


これがエンジンルームにと思うと
笑いが出てきます😁



普通は、このマニにGAスロットルを付けるのが定番ですが、
時代は常に進化しています^ ^



師匠曰く




エアフロが邪魔だから
S15のNAスロットル買ってきなー




私「⁇ ⁇」




これで気付いた人も
かなりのマーチ馬鹿ですね〜（笑





今回の改造はマジでやってます。


早く嫁のカブリオレを完成させないと
次が控えているので急ぎますよ〜（謎



では✋🏻