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BHレガシィと比べたら、コストパフォーマンスはかなり高いと思う。 アクセラと比べないとなんともいえないけど。 - インプレッサ
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tomoちょっぴっぴぴ
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スバル / インプレッサ
15S(AT_1.5) (2007年) -
- レビュー日:2010年7月13日
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
コンパクトで駐車しやすい。
前車レガシィワゴンに近いくらい荷物が積める。
形(リアが斜めになっている。積載量は減るが。)
インテリアのライトが赤で統一されている。
オーディオ交換しやすい。
ECOモード解除すれば、加速もOK
運転席のシートが上下調整できる。 - 不満な点
-
1.5Lだが、燃費が伸びない。
足回り(ホイールが内側に入っている。タイヤと車体の隙間が広すぎ)
燃費計。あるのは便利だが、あまり動かない。
フロントグリルが変(A型)なのですぐ交換した。
- 総評
-
BHレガシィと比べたら、コストパフォーマンスはかなり高いと思う。
アクセラと比べないとなんともいえないけど。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ヤング向け、初心者向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ |
|
ドライビング |
運転が楽しい、静粛性が高い、運転しやすい |
|
インテリア |
ラゲッジルームが広い、安全装備が充実 |
|
エコ |
環境に優しい |
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