袖ヶ浦会員走行今年3回目

気温２０度超で暖かくなりましたね

春です

本当は今日魚釣りでもしようと考えていましたが

風が強かったので急きょサーキットへ出かけました

気温なりのタイムでしたが

久々にリアの車高を少し上げ方向に調整

今までよりもリアの動きが大きく出てこれは良くない方向な事を確信できました

リア羽を付けて下げる方向ばかりやってきて逆にあげてみては・・・の発想は×

下げれば下げるほど変な動きは少なくて安定で間違いないようです




帰りにいつもの所へ立ち寄り

ＦＴ８６がデフ交換で入ってましたが

新車からまだ1500キロで機械式デフとファイナル交換だそうで

車高調とデフだけで遊べるよね～と軽いオーナーさんは

富士のレースでプライベーターのレーサーなのでレース事情を聞いてみると

１レース最低25万円からの・・・だって

チームに恵まれればもう少し下げられる事も有るだろうけどこれでも安いんだよ

あののりの勢いが無ければまず踏み出せないですよね

最近レースがちゃんと成り立っていないので

面白いカテゴリーが一切ないとのこと

ＦＴ８６は勝つには1200万円だって・・・Ｎ０レギュレーションなのにやらかしてる上位チームが有るからこんなのに出たらえらい事になるとか

１６歳からカートやって地方選から全日本まで・・・

40歳になった今、将来なんになる？って言っちゃうキャラが面白かったですね

ただ海外でレースしていないのでまだやるつもり見たいですが

パイクピークスヒルクライムやりたいそうです

ちなみにこの方は自分も使用している某ブレーキパッド開発にかかわっている人なので

自分の立ち寄り所は面白いんですよね

何やらお○どさんのＦＴ86のエンジンを作らせよう的な某オイルメーカー社長さんの

プレッシャーも高まりつつあるようで

いつかはチューナーとして有名にしちゃおう的な陰謀が有るのか無いのか・・・




最後に

自分が思うにＪＡＦはモータースポーツが面白いと言う事をもっとアピールすべきだし

もっと安く気軽にレース出来る環境を作るべきだと思います