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ＫＡＮＥの何時までやれるか車生活
イイね！
   
2014年04月09日

準備

来月のイベント準備で

ＩＤＩの750ブレーキパット前後

エキマニ、マフラー交換しました

音量は若干大きいかなと思いますが

自分好みの静音系でよろしいかと

エキマニの違いはいまいち判りません

TODAトルキークンとＡＳＭのＩ，Ｓデザインサーキット1マフラー

ＡＰ２用相性はいかに・・・

数年前Ｓ２０００筑波1000にてサーキットミーティングで

音質があまりにも気になって付けてる人に教えてもらったマフラーで

後でＨＰ見てとても手に出せない値段に驚いた物でしたが

格安で譲って頂いたのでぶつけたりしないようにコースアウトには

気をつけないとですね

純正マフラーってやっぱり重いですね

まだ持ち帰っていませんが何処に置くか問題となりそうです

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2014/04/09 21:20:02

   

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この記事へのコメント

Kei-s2k
2014年4月10日 0:10
S2000は純正のマフラーとエキマニは性能が良いらしいので社外に変更する一番の目的は軽量化と言う人が多いですよね(^^)/

自分はマフラーを換えてまだ回してませんがとりあえずトルクアップで発進が楽になりました！www
コメントへの返答
2014年4月10日 21:06
自分もまだ回していませんが
トルキークン表のトルク落ち込みやもたつきが減少が実感できれば十分な効果として認めます

以前数十台のＳ２０００が走ってる中で高回転域の音質の心地よさを感じていました

ノーマルマフラーの一番最初に乗った時に感じて不快だった籠り音は解消されてます

   

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「軽さはえらい http://cvw.jp/b/188213/46812413/」
何シテル？   03/16 14:16
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