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2006年11月25日

やっちまった！ガビーン

ついさっき

オーバーレブしてしまった

ギューンて

４～５にしたつもりが４～３に

これでエンジン壊れるの早くなったな

9000回転よりはるかかなたへ針が振ったし・・・

ショックでならん

最近典型的なミスしちゃうもんな

あ～あっ

何だかんだやってきたけど

オーバーレブしたのは実は初めて

エンジンの中は

どんな事になってるんだろうか

おそらくオーバー回転なので燃料の供給カットなんだろうな・・・？

後の望みはオイルがどれだけ油膜が残っているかだけなのかな

他には燃焼室の温度状態か？燃料が入らない状態はピストンにマズイだろうな！

ごめん我がＥＰ３よ

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Posted at 2006/11/25 01:53:55

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kou@EP3＆軽 2006年11月25日 7:59 私は鈴鹿フルで５速から２速へ入れてしまったことがあります（汗）バルカン砲みたいな音がしたのでヤバイと思いましたが現在に至ります。某ディーラーのＴさんにお聞きした所、壊れるＫ２０Ａは一発でダメになるそうで・・・　壊れなかったＫ２０Ａは当たりなので大切にしてね♪だそうです。	コメントへの返答 2006年11月25日 14:17 ｋｏｕさんの時の尋常で無い音と察します今回絶対ヤバイと感じました自分のエンジン壊れんで良かったですどこか壊れているのかも知れないけどね４速8000回転からだったしまだ加速するつもりがいきなりエンブレで・・・ぶっ飛ぶかと思いました
三十路倶楽部＠しん 2006年11月25日 9:24 そんな簡単に壊れないですよ最近のエンジンは！！私なんか何回入れたことか・・・ 6("ー ) ポリポリ	コメントへの返答 2006年11月25日 14:19 本当に何回も入れてますか？しんさんのＥＰ３は不死身っすか！こころなしかカチカチ音がしているような気がしますもともとの音は思い出せませんけど
かっ飛びパティシエ 2006年11月25日 20:40 そんなに心配する事ないと思いますよ自分はまだオーバーレブした事ないのですがいいオイル入れておけばある程度は大丈夫だと思います	コメントへの返答 2006年11月26日 20:20 とりあえず壊れた訳ではないですが、もうオーバーレブはしないように気を付けます今使っているオイルが保護してくれているよう願うだけです間接的原因はシートポジションを調整していなかった事かも・・・！

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