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年に１度のチームペガサス筑波２０００走行会に参加して来ました

前後２４５／４０Ｒ17のバランスはとてもいい感じです

フロントの接地感が上がっただけでリアのいつも出る変な挙動が出にくくなっている

色々考えても判らないけどアンダーステアが殆ど出ない感じなので

オーバーステアにならないように気を付けて走ればバタバタしなくて良さそうです

たまにしか走らないからどこを詰めて良いのか判らない状態で結局

１分８秒切れず・トホホ



でも32ＧＴＲの方に数周遊んでもらえたので楽しめました

前後を入れ替えたりして走れたので少しはバトルしてる感も出て

追いかけっこ面白かった

ストレートでパーンと離されるので悔しい思いもしますが

コーナーへの突っ込みと立ち上がり少しだけ自分の方が速そうな所も有る


グリップ５０台位の中１０位、前にいるＮＡ車輛はＥＦシビック、ＤＣ２インテグラ

軽さは良いな～

ド・ン・ガ・ラ

久々に茂原サーキット走ってきました

フロントＺ２　225/45/17　リアタイヤもＺ２　245/40/17

午後から３本

ちょこまかとシフトチェンジするのは久々

シフトミス続出で有ります

俺最近乗っていなかったから

コントロールの仕方完全に忘れていました

５３秒という微妙な結果に

天気が良くて良かったんだけど

ヘリポのあとのまとめ方が判らない

グリップクラスに入ったのに

派手にカウンター当てる始末

１２月の袖ヶ浦でやるそうなのでまた参加させて

頂こうかと思います



　

気温２０度超で暖かくなりましたね

春です

本当は今日魚釣りでもしようと考えていましたが

風が強かったので急きょサーキットへ出かけました

気温なりのタイムでしたが

久々にリアの車高を少し上げ方向に調整

今までよりもリアの動きが大きく出てこれは良くない方向な事を確信できました

リア羽を付けて下げる方向ばかりやってきて逆にあげてみては・・・の発想は×

下げれば下げるほど変な動きは少なくて安定で間違いないようです




帰りにいつもの所へ立ち寄り

ＦＴ８６がデフ交換で入ってましたが

新車からまだ1500キロで機械式デフとファイナル交換だそうで

車高調とデフだけで遊べるよね～と軽いオーナーさんは

富士のレースでプライベーターのレーサーなのでレース事情を聞いてみると

１レース最低25万円からの・・・だって

チームに恵まれればもう少し下げられる事も有るだろうけどこれでも安いんだよ

あののりの勢いが無ければまず踏み出せないですよね

最近レースがちゃんと成り立っていないので

面白いカテゴリーが一切ないとのこと

ＦＴ８６は勝つには1200万円だって・・・Ｎ０レギュレーションなのにやらかしてる上位チームが有るからこんなのに出たらえらい事になるとか

１６歳からカートやって地方選から全日本まで・・・

40歳になった今、将来なんになる？って言っちゃうキャラが面白かったですね

ただ海外でレースしていないのでまだやるつもり見たいですが

パイクピークスヒルクライムやりたいそうです

ちなみにこの方は自分も使用している某ブレーキパッド開発にかかわっている人なので

自分の立ち寄り所は面白いんですよね

何やらお○どさんのＦＴ86のエンジンを作らせよう的な某オイルメーカー社長さんの

プレッシャーも高まりつつあるようで

いつかはチューナーとして有名にしちゃおう的な陰謀が有るのか無いのか・・・




最後に

自分が思うにＪＡＦはモータースポーツが面白いと言う事をもっとアピールすべきだし

もっと安く気軽にレース出来る環境を作るべきだと思います

新東京サーキットのレンタルカート１０分×2遊んできました

４ストエンジンのカートなのでパンチ力は無いけど・・・

上手く乗れたかどうかはコーナー出口の速度で判るので面白いです

１本でだいたい手の握力はあやしくなっていましたが

１コーナーごとにどんなにして攻めるか考えて走って行くと

２本目の走行の終盤はだいたい本日のベストタイムから

０．3秒以内でまとめられる感じに出来ました

タイヤの限界まで速度を落とさないで走る練習で

尻センサーを少し感度良くしたかったのでカートでの練習でした

感度アップしたかどうかは次に袖ヶ浦走る時に出るかどうか・・・なんですけど

今はＳ２０００のノックセンサー故障が治っていないので

せっかく休みなのに今できる事と言ったらこんな事しか思いつかなかっただけなんです

今年初のサーキット走行して来ました

午後２時台

前回結構乗れていた気がしていましたが

何やら乗れていない

１６秒に入れるにはもうすぐなんですが

何が・・・足りないのか！

今回判ったよ

資金が足りていない

今年こそはもう少しちゃんと投資してやろうと思う

前後最低でも245のタイヤにしよう

いつものブルーのＳ２０００の方と今日もばったり

月１程度の走行しかお互いしていないのに良く会うし自分勝手に師匠としているのですが

４時台での走行

途中で会ったらバトルしようねと約束して走行開始しました

結構頑張っても０．１５秒しかタイムアップできませんでした

追いかけっこしてみましたがベストタイム的にはおそらく五分五分ですが

コーナー１コ１コで挙動の安定性の違いで少しずつ離される始末

まだ運ちゃんが負けているのは明らかに出ました３周目でミスッて離され

４周目に少し詰めたと思った矢先チェックランプ点灯で終了しました

チェックランプは帰りにいつもの工場でコンサルかけて調べてみるとノッキングセンサ不良・・・

振動影響でしょうけどセンサーのコネクター部分からぽっきり折れていました

今回は自走で帰宅

来週センサー交換してもらいます

今日の反省
（バトル状態になっても冷静に丁寧にを心がけるべし、勢いなんかで何とかなる事は無い）


ドライブレコーダーにてカメラをテストして来ましたが１ＧＢのメモリーで２分ちょっと上下反転でした
映像はソコソコ見れるレベルなのでメモリー最大の16か３２ＧＢ買えば欲しい映像は残せそうです