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2015年02月14日 イイね!

袖ヶ浦会員走行

今年2回目の袖ヶ浦会員走行1本走ってきました

同じ枠では4台での走行

土曜日の割にはガラガラ結果から言うと目標の17秒切りは出来ず

17秒0のまずまずの走行は出来てるかなって位の結果

テーマにしているコーナーへのアプローチ速度を高めにして

タイヤを転がしタイヤの仕事を自然に使えるようにしているが

アンダーとオーバーが出るようになっている

オーバーステアが消えてくれれば早くアクセル入れられそうなので

リアのアライメントで良くなるのでしょうか?

自分自身では今の所思いつくアイデアが出てこない

リアを安定させる劇的な方法なんてあるのかな

案外ホイール変えると良くなるなんてあるのかな

前回はアンダーもオーバーも出ないで安心して行けたけど

タイヤの消耗による影響も有るだろうかもう少し練習が必要な感じです

少し慣れてきたので0.5秒位のタイムアップになっています

暑くなる前にあと2回位は走りたいけど

リアのブレーキパットが終了早く準備しておこう

Posted at 2015/02/14 21:17:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「軽さはえらい http://cvw.jp/b/188213/46812413/
何シテル?   03/16 14:16
自分自身をのんびりやと思いつつも、目標に向かって火が付くと熱くなる性格だと見ています。 天然ぼけな所があるようです。 結構気まぐれ君です
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