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2016年05月14日 イイね!

反省R-VIT

先日のマル耐のパワーダウンを調査すべくR-VITを取り付けてみました
思ってた以上に吸気温度高い
エンジンかけた直後はサージタンク外の吊し状態の方が低かったけど走行中は上がるだけ
1本だけアタックするなら
こっちで良いかもてすが
車外にセンサー出してみようかな
通常の位置だと空気の流れが早くなると温度が下がる
結果今まで良いかもと思って
やったぶんが逆効果でした

街乗り程度で差が出るかんじ
街乗りでは水温計はだいたい80℃
サーキット走る時も検証していこうと思います
やっぱりデーターとっていかないと噂を判断出来ないですね
Posted at 2016/05/14 21:47:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   03/16 14:16
自分自身をのんびりやと思いつつも、目標に向かって火が付くと熱くなる性格だと見ています。 天然ぼけな所があるようです。 結構気まぐれ君です
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