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ＦＲレイアウトであるＳ２０００をサーキットで

楽しく（気持ちよく）速くするには

ドリフトはありなのかな？

リヤにネオバでもドリっちゃう状態は

ＡＥ８６の動きに似ているそうです

進入で向きのコントロールしやすい車なら

２ＷＡＹのＬＳＤで安定させるとドリフトしている状態でも

前に進むのか？

雑誌とかでは1.5ＷＡＹか２ＷＡＹが良いとしているのを見るのだが

いったいどっちなんだろう

ミスチョイスだけは避けたい

次のボーナスで踏み切れるか

はたまた年末か

最近ノーマルショックもへたっているような感じがするし

サイクル的な消耗品交換が精一杯です

誰かＳ２０００の状態の良いノーマルショック持ってていらないよって

やさしい人がいたらいいのにな～

Ｓ２０００はＥＰ３よりも台数が出ているのでサーキットなどでも

情報交換できたりしますよね・・・その分誘惑も多くて

先日の茂原サーキット走行会でもお話できましたが

車体下部につけるパーツ類で空気の流れを安定させるだけでも

効果があるのを聞いて

検討してみたくなっています

天気もいつ雨かと心配でしたが

朝から終わるまで曇り空でどうにかもって

ありがたかった

雨でも低速でドリフトの練習するつもりでしたが

今回はグリップで・・・タイムアップは出たら良いな位で走ったので

コンマ１秒だけタイムアップできただけでもＯＫ

自分の２０００がとてもコントロールしにくい

ブレーキングからリヤの流れだしがありアクセルＯＮでドカ～ンと

ドリフトしちゃいます良い取り方で言えばよく曲がる

悪い言い方で言えば危険

元々ドリフトの経験なんてない自分が

車を壊してない事が奇跡なのかもしれないです

アライメント調整で粘りのあるリヤは作り出せるのかな～

まあ次は９月くらい、それまでは暑い時期なので

サーキット走行はお休みです

あ～車高調ほしいな～

6/15のチームペガサス茂原サーキット走行会に参加したいと思います。

天気はどうなるかな

リヤタイヤだけ当日交換で準備ＯＫかな

もしも雨だったら今のタイヤでドリフト初級に入れてもらうかも

今まではグリップオンリーだったけど

Ｓ２０００て車はブレーキングとアクセルの使い方で進入の動きは出せる

あとは滑っている状態が続くのかどうか・・・

でもＳ２０００でドリフト走行しているのは見たことがない

不向きなくるまなのかな　

生命保険の見直しで３ヶ月間は支払い不要に

36000円なり定額給付金よりも効果的だったｗ

今月から

携帯と電気、ガス、水道、電話通信費等を

今までばらばらのカード払いや口座引き落としにしていたけど

メインのクレジットカードに一括でまとめてみました

これでポイントで数ヶ月に１度は1000円の商品券に引き換えられる

出来る事なら

子供の幼稚園代もカード払いＯＫになるならいいんだけどね～

年間を通すといくらかお小遣いに出来ます

こんなん撮れました

こいつばかだね～って

思っていただければ

ＯＫかと思います

世の中を少しだけ楽しくしたい