ＫＡＮＥのブログ一覧

私の好きな言葉ですね


日曜日Ｓ２０００のラジエターホースを交換してきました

面倒な位置ですよねちゃんとホースバンドは純正品を新品で購入しておきました

サムコの青色ホース少し目立ちすぎかな





ＥＫ９用にＥＴＣの中古を譲って頂きましたので

近いうちにオイタしちゃおうか・・・

案外自分で配線いじったりするの苦手

オーディオパネルとかも開けるの壊しそうで嫌なんですよ

壊してしまったらそのまま放置しますけど




１８インチのタイヤＲＳＲも２本引き取りに行かなければいけないが

今付いているＳタイヤは組み替えるにも

１８インチだと工賃だけで4000～５０００円位掛るから

中古で組み替えてもお得感無いよね

17インチまでなら3000円位でできるけどここの１インチの差はコスト面に大きく変化するよね

限られた収入でサーキット遊びするには１０００円でも安い物をチョイスすべきだが

世の中の新品ホイールのラインナップは明らかにドレスアップの人向け１８インチ以上とか・・・

最近のウェッズスポーツのホイールデザインはかっこいいが手が届かぬのだ

郵便物に切手を張らずにポストへ入れる

はい！これで４回目

我が家から15ｍ先のポストまでは確かに近いが

郵便局へ行ってから帰ってきますね

先日ＦＡＸを送った形跡有ったが

紙が裏

はい！白紙ですね

そしてＦＡＸを異常に何度も送信した為に

向こうからどうなっていますか？と電話が・・・

リピートで送りつける機能なんて有ったのかと驚きですｗ

財布を持たずに本当にレジ前まで行ったこともあります

自分の出勤直前にゴミ捨てに出かけて渡しに鍵を閉められ

２回から侵入２回です

こんなとぼけているので自動車保険の等級は２ケタになった事なし

あ～あ今年は３台中２台の保険代上がってるよ

今使っているリアタイヤはあと１回サーキット使用で終わりそうなので
先取り注文です
初のダンロップ投入Ｚ２で有ります

実は変なタイヤは色々使って来ましたが
Ｓ２０００に乗り始めてからタイヤ選びは、かなり回り道してるのは確かです

納車のときのセットフロントＲＥ０１Ｒ　リアフェデラルＳＳ５９５と言う超ドリ車セッティングで
サーキットへ持ち込んでスピンして土手へリアからぶつけました
あまりにも無謀でしたね

次にフロント外国製ＲＥ０4０　リア８年落ちのＲＥ０１中古投入で筑波2000をまたもやグリップ走行なのにドリフトを抑えられないどうにもならない状態に・・・

次は
値段の安いフェデラルＲＳＲを投入
これは悪くないもののショルダー部分の摩耗が速くしかも何やらつなぎ目とかで
裂け目ができてしまう現象で長く使えませんでした

次はニットーのＮＴ０５投入
新品で溝4ｍｍと言う極端なタイヤ
投入した当時はＲＳＲより安い国産スポーツタイヤとして遊びましたが
このタイヤは何処までが美味しいのか不明でした
溝が完全に無くなるまで使ってみましたが結構タイムは良かった
表面のゴムが厚そうなので実はすりっくたいやとしてこれからだったのかも・・・

途中リヤにＳタイヤ入れて何の変哲もない一般道で雨の日スピンしてクラッシュしたりもして
溝大事だな～と実感

その次にトーヨータイヤのＲ１Ｒ、雨の日のスポーツタイヤとして評判だったから
今使用中ですが
これが一番車のコントロールがドライバーに優しく伝わってくる気がします
しかし連続走行したい自分には溝が半分過ぎてからの消耗の速さはただ驚くレベルです

意外とどのタイヤ使ってもベストラップはさほど変化しないのでした。

まあなんだかんだ試してみましたが
ようやくダンロップ
値段は安いし評判も良いのでどうなドライビングになるのかな？

同時にＲＳＲの２本も中古を入手、こっちはドリフト遊び用にでも使い分けしよう

今度の週末エンジンルームに青いホースがようやく投入されます

元日から仕事が続き
正式には大みそかからだけど
ようやくお休み
んで
袖ヶ浦へＧＯ！

昨年お世話になった方と
会えるか気になりながら

１本走行してきましたが
走行台数がいっぱいでしたので
ベスト更新はならず

1/100秒単位で２周続けて同タイムが
出ておお～良い事有りそ～
なんて勝手に縁起
1分18秒66

昨年お世話になって会いたいなと思っていた人とも
会えて今年も走るぞ～
と言う気持ちになりました

リアタイヤの消耗早かった
あと1回だろうな～
次こそＺⅡ買うとするかな