ＫＡＮＥのブログ一覧

今日は家を出る時にはフルウエット状態で

雨のサーキットを予想して行ってみた

到着してみて完全ドライ

１本走ってきました



今のブレーキバランスだと殆どオーバーステアは出ない

超安定方向

前回走った時は確かブレーキングでオーバーステアになるバランスだったはず

何故こうもフィーリング変化してしまうのだろう？

悪い事に気づいた

トランクに出来てきた亀裂（ＧＴウイング付けね）が徐々に大きくなり

とうとうトランク内に少し水の進入を確認した



９月もそろそろ終わりなのに暑かった、普通楽しんできました

s15のリアパッド
じぶんで交換してみました

ホンダ車よりキャリパー固定ボルトは外しやすい
逆側に回り止めが付いてるからイイネ

ピストンシールが捻れてくるので位置合わせはやや苦戦

1.5時間も格闘してしまいました

時間に余裕があれば袖ヶ浦会員走行を一本テスト走行しようと行ってみたが

到着が遅かったので見送り

明日午前の走行にs2000で行ってみようとおもいます

マル耐出場は予想外の取りやめ

メンバーがやっぱり集まりきれなかったのと

１台は車作るのに部品調達遅れの為取りやめ

Ｓ２０００のオイルクーラーは到着

４リットルのおまけオイルＦ２　0ｗ-40

運送会社別で送られたけど３０分の差で到着

日本の運送業ってまじめだね～


本日Ｓ15のフロントのみブレーキパッド交換してみたが

右のローターは固定されていなくてプラプラしてた

ホイールで締めつけられれば動かないんだけど

適当だよね～

リヤは手こずりそうなので整備工場で頼んでやってもらおうと思います

その時にはブレーキフルードもＤＯＴ４クラスに交換せねば・・・

フルードがうっすら赤いのはおそらく劣化であろう

前のオーナーは女性で車検はユーザー車検で整備記録もオーナー名で

車検通してあったのでどこまで信じて良いのやら

なんとかチームができそうです

まだ参加者が誰だかきいていませんが



Ｓ２０００のオイルクーラーは間に合うかな？

とりあえずトラストから出ている

10段のオイルクーラーをポチットしちゃいました

いつとどくかな～