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こんな時間にこんばんは

前回筑波2000でＳ２０００をスポンジバリアにヒットさせてしまい

最近まで板金に出していました

大雪影響で板金屋さんも忙しいらしいのでご迷惑をかけてしまいました

本日リア5ｍｍ下げて残りの下げ代はあと5ｍｍしかありませんフルストロークしたら

バネが少し遊びます

ここ最近のサーキット走行前に実はリアを5ｍｍ上げていたのですが

じつに扱いづらいオーバーステアな状態でしたが

少し修正できるかもと期待しています

アライメントももう１年は調整していませんが

車に走りを合わせるのでブレーキングで横向かなければだいたいＯＫです

なんだかんだ飛行機代、Ｓ２０００板金代、掃除機代、次のマフラー代、シビックのメンテナンス代、壁紙のリフォーム代等‥３月は５０諭吉位は逃げています

日本の為に貢献してやりますよ

そんでもって５月のイベントの為に必要な物はと言うと

ブレーキパット前後で約５諭吉さん程羽を広げる準備中

４月には固定資産税と自動車税３台分、６月に１台保険、１２月に３台同月車検が待っています

この前自分の通帳を全部記帳」したらちょこっと積立等が結構たまっててニヤけてしまいました

今は人が少なく残業は５０時間を超えなければ文句も言われないので

残業＝お小遣いなのでお給料からお小遣いいくらとしてもらっているお父さんには言えない位の余力だったりです

先日50定期を預けました

長女が中学生になったらハワイへ義父の友人のお墓参りに付き添いで行く予定になっています

久々にシビックのメンテ

最近一発始動しない時が有ったのでバッテリー交換

もう長く乗らないかもしれないけどもう少し頑張ってもらわねばです

なんだかんだ前のオーナーよりメンテナンスしてるのでシャキッとしてきた感もある

リアに着いていたＢＳのタイヤ確かに古いけどバリ山

何故ＢＳは溝が無くなる前にひび割れるのか

良くないね～２本年式08年と04年が入っていたけど

０８年の方がひび割れしてるもんね

次の車検まで減りそうにもないけど

フロントのＧＹとローテーションしたらタイヤが硬いね

ゴツゴツするもんね

腐っても・・・・ノーマルでもＥＫ９はタイプＲですから

捨てるにはもったいないわけだな～

コンビニまで３00ｍを寒いから車で行ったら

陸橋で原付こけててブレーキ踏んだらツーときわどく交わして

もう一度陸橋回って来て

動けないようなら通報してやろうかと考え一旦家に車を置いて見に行ったら

原付の人は居なかった

陸橋の状態見たら黒いまま凍ってるブラックバーンで警察へ電話しておこうかとおもった直後

１台軽自動車が犠牲に・・・

スピンして中央分離帯を乗り越えて反対車線側へガードパイプでガシャン

幸い怪我はなさそうでしたが警察に凍結の対策してもらう為に一応連絡しておきました

オートマっていきなりエンジンの回転が唸るのね～

夕方から雪降って止んだのだからエンカリ置いとけば撒いてあげるのに

警察のたいまんかな～判るだけでも２人は痛い思いした

Ｓ２０００の自分リミッター外すかどうか考え中

流石に今のまま吸排気ノーマルでは回るエンジンも回らない感じがある

エアクリＢＯＸとエキマニ、マフラーまで行っちゃうと

ソコソコいじった感出ちゃうのですが

住宅街のご近所さんでも色んな意味で評判になりそうだし

予算は十分有るんだけどこの車今でも普通の人から見たら既に凄いらしく

昨日コンビニで５０代位のおっちゃんにこれすごいね～なんて言われたりする

今までにやっている事と言えば車高調とリアウイング付きトランク

エンジンルームはアルミラジエターに青いクーランとホース程度

あとは壊れていくパーツを整備しているのが精いっぱいだった

もう壊れそうな所は一巡したような感じなので

やっぱり自分リミッターは無くす勢いも必要なのかな～微妙

やるとしたら真夏の何もやる気が出ない時期かね～

気温２０度超で暖かくなりましたね

春です

本当は今日魚釣りでもしようと考えていましたが

風が強かったので急きょサーキットへ出かけました

気温なりのタイムでしたが

久々にリアの車高を少し上げ方向に調整

今までよりもリアの動きが大きく出てこれは良くない方向な事を確信できました

リア羽を付けて下げる方向ばかりやってきて逆にあげてみては・・・の発想は×

下げれば下げるほど変な動きは少なくて安定で間違いないようです




帰りにいつもの所へ立ち寄り

ＦＴ８６がデフ交換で入ってましたが

新車からまだ1500キロで機械式デフとファイナル交換だそうで

車高調とデフだけで遊べるよね～と軽いオーナーさんは

富士のレースでプライベーターのレーサーなのでレース事情を聞いてみると

１レース最低25万円からの・・・だって

チームに恵まれればもう少し下げられる事も有るだろうけどこれでも安いんだよ

あののりの勢いが無ければまず踏み出せないですよね

最近レースがちゃんと成り立っていないので

面白いカテゴリーが一切ないとのこと

ＦＴ８６は勝つには1200万円だって・・・Ｎ０レギュレーションなのにやらかしてる上位チームが有るからこんなのに出たらえらい事になるとか

１６歳からカートやって地方選から全日本まで・・・

40歳になった今、将来なんになる？って言っちゃうキャラが面白かったですね

ただ海外でレースしていないのでまだやるつもり見たいですが

パイクピークスヒルクライムやりたいそうです

ちなみにこの方は自分も使用している某ブレーキパッド開発にかかわっている人なので

自分の立ち寄り所は面白いんですよね

何やらお○どさんのＦＴ86のエンジンを作らせよう的な某オイルメーカー社長さんの

プレッシャーも高まりつつあるようで

いつかはチューナーとして有名にしちゃおう的な陰謀が有るのか無いのか・・・




最後に

自分が思うにＪＡＦはモータースポーツが面白いと言う事をもっとアピールすべきだし

もっと安く気軽にレース出来る環境を作るべきだと思います