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ユキボウ48の愛車 [三菱 ランサーエボリューションVII]
バージョンアップへの長〜い道!仕上げ編やっとこさエンジン再起動!
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次はミッションマウントですが.他のエンジンマウントはクスコさんの強化タイプへの換装は完了していたのですが、GT-Aはオートなので強化タイプはつかなかったので後回ししていました。バッテリー下ろしている今換装しないと後で二度手間なのでやっちやいましよう。ミッションとを繋ぐ3箇所のナットを緩めて、ボディとマウントを繋ぐ貫通ボルトを抜いて・・・ハイ取れました・・・と言いたいところだがミッションから生えてるボルトが邪魔で取れへんやんか!もしかして?コレはエンジン下ろさないと外せないのか!ここまで来てそんな・・・10分悩みました。
次はミッションマウントですが.他のエンジンマウントはクスコさんの強化タイプへの換装は完了していたのですが、GT-Aはオートなので強化タイプはつかなかったので後回ししていました。バッテリー下ろしている今換装しないと後で二度手間なのでやっちやいましよう。ミッションとを繋ぐ3箇所のナットを緩めて、ボディとマウントを繋ぐ貫通ボルトを抜いて・・・ハイ取れました・・・と言いたいところだがミッションから生えてるボルトが邪魔で取れへんやんか!もしかして?コレはエンジン下ろさないと外せないのか!ここまで来てそんな・・・10分悩みました。
カテゴリ : エンジン廻り > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2014年12月15日

プロフィール

「もし絶版車に新車で乗れるなら何に乗りたいですか?>>>コスモスポーツ」
何シテル?   05/16 00:11
ちょっと精神年齢が低いおっさんです。 写真は可愛がっていたハムスターのハムくんです。自分の不注意で死なせてしまいました。一生背負って行きます(≧∇≦)
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