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ユキボウ48の愛車 [三菱 ランサーエボリューションVII]
バージョンアップへの長〜い道!仕上げ編やっとこさエンジン再起動!
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さーてと、バッテリー積んで、インテークバイブ戻して、オイル入れて、クーラント入れて、メーター類の配管、配線繋いで・・・あとなんだっけ・・・!なんせ2ヶ月ぶりの火入れ式なので必要以上にチェッしました。エンジンをかける前にクラッキングしてさあ〜動くかなぁー<br />
う、動きました。各部排気漏れ、オイル漏れ、水漏れなどないかチェックしながらラジエーターのエア抜きをして、完了。カバーなどまだ、付けてないがエボくん動かせる状態までもっていけました。年内になんとか間に合いましたが、またまた、バージョンアップはつづきます。レビューはブログで報告します。
さーてと、バッテリー積んで、インテークバイブ戻して、オイル入れて、クーラント入れて、メーター類の配管、配線繋いで・・・あとなんだっけ・・・!なんせ2ヶ月ぶりの火入れ式なので必要以上にチェッしました。エンジンをかける前にクラッキングしてさあ〜動くかなぁー
う、動きました。各部排気漏れ、オイル漏れ、水漏れなどないかチェックしながらラジエーターのエア抜きをして、完了。カバーなどまだ、付けてないがエボくん動かせる状態までもっていけました。年内になんとか間に合いましたが、またまた、バージョンアップはつづきます。レビューはブログで報告します。
カテゴリ : エンジン廻り > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2014年12月15日

プロフィール

「もし絶版車に新車で乗れるなら何に乗りたいですか?>>>コスモスポーツ」
何シテル?   05/16 00:11
ちょっと精神年齢が低いおっさんです。 写真は可愛がっていたハムスターのハムくんです。自分の不注意で死なせてしまいました。一生背負って行きます(≧∇≦)
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