Fukuokaのブログ一覧

インプレッサに存続の危機が迫っていた

そう。3月上旬に車検が切れてしまうのだ。


これから使用頻度がますます減る見込みで
維持コストの高いインプレッサを持ち続けて良いものだろうか
と何度も考えましたが、コンディションも良く何より3年乗ると
決めて買った車なので目標を達成させたいという強い思いが
ユーザー車検に挑む大きな原動力となりました


ユーザー車検とはいえ、基本的な点検は事前に行いました。




GH2はホイールキャップ装着車ですのでホイールも外します。



スポーツカーやラリーなどのモータースポーツのベース車という
こともあってか足もとが黒くなって妙にスポーティーな見た目となりました（笑）

ちょっとしたイメチェンができるのもホイールキャップ車の特権かもしれませんよ。


外したホイールやその他インプレッサの備品はデミオにブチ込みます。



インプレッサの記事でもちゃんとデミオも出演させる。
それがFukuokaです。（爆）



そして運命の当日を迎えます。

一番怪しいヘッドライトの光軸検査・調整を事前に予備検査を行うこととしました。




福岡運輸支局ではロービームでの検査となります。

左右ともばっちりずれております。
このままでは不合格ですから調整を行います。




そして会場入りです。



すごい台数です。福岡だけでこんなに車検を受ける車がいるんですか（笑）

今の時期は車業界は繁忙期らしいです。

確かに春にかけて中古の軽自動車の値段が妙に吊り上っている
ような気がします。



ほとんど業者さんのような方です。
イスを倒して寝てるおっちゃんもいました。



コンパクトカー（特にキューブやノート）がやたら多かった印象です。
やはり新生活シーズンだからでしょうか。



普通車ばっかりだな～と思ってましたが、軽は別会場ですから
いなくて当たり前です（笑）





検査ラインの手前で外観検査になります。
ライトや内外装のチェック・エンジンルームも見られます。

ここはしっかり点検してきたので無事通過です。


いよいよ中に入ります。
ここで初心者はハザードランプを点灯されることとなります。

こうすることでスタッフの方にマンツーマンで
手取り足取りサポートしてもらえます。（意味深ｗ）




さあ、運命の結果はどうだったでしょうか！








みごと
【一発合格！！】


「よっしゃあああーー！！！」（勝利のおたげび）


念願の新しい車検証を手にすることができました。



法定費用 52.260
事前整備 1500


車検合格（自賠責込）にかかった費用総額

＝ 53.760円


あとはこれからおこなう オイル・エレメント交換代やワイパーゴム代ぐらいでしょう。







ユーザー車検は安さが一番のメリットですが、それと同じぐらい
愛車とのかけがえのない思い出がまた1つ増えたということもうれしいことです。

まったく苦痛な作業ではありませんでした。



この浮いたお金はメンテナンスの費用にしっかりと
残しておきたいと思います。






前車ラパン時代は同じ福岡のラパンユーザーいもびらいざさんの
車検動画を参考にさせて頂いてましたが今回私は普通車なので
別会場となりました。