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デミオのエアコンがパワー弱すぎる問題

昨年度 修理の際にエアコンの主要部品は
全て新品に変わっています。

先月、クーラーガスもちゃんと入っている
ことも確認済み

今日は時間があったのでエアコンフィルターを
覗いて見ることに。

しかし、このエアコンフィルターの位置と
装着方法が非常にめんどくさい。



普通の車は助手席のグローブＢＯＸからちょちょいと交換できるわけですが
なんとＤＥデミオは運転席のブレーキペダルの横。

これ5MT車だとクラッチペダルからさらに難しいと思います。



しかも謎の2枚仕様で2枚とも形状が違う上
このように片方の手で1枚抑えながらもう一枚をねじ込むという技を
体をねじ曲げた体勢で行わねばなりません。

「マツダのクソ野郎」と文句をタラタラ言いながら
作業してたのはここだけの秘密ですｗ

何台かエアコンフィルターの交換経験はあるのですが
このデミオに関しては構造を理解できず30秒ほど「・・・。」と
フリーズしておりました。（笑）

デミオ せっかく走りとスタイルのいい車なのですが
エアコンに関してはほんとクソ仕様すぎる・・・。



で。
かんじんのフィルターのほうですが綺麗な真っ白な状態で
少しだけ砂埃が付いている状態。交換の必要性は感じられない。
砂埃をはたき落して再利用。

若干風量が増したような増してないような・・・？
気がする。

今日は外気温25℃で涼しいので相変わらずちゃんと効いてます。
これが30℃超えると効かないんだよなあ・・・。
（普通のエアコンと逆の現象）

30℃越えの気温のときにまた再チェックが必要です。

雨上がり

綺麗な虹が出現しました。

2連休、人との約束があったのですが
体を痛めてしまったそうで中止に・・・

せっかくだし行ったことがない
エリアに冒険に行くか！ということで
ぐーたらな私が珍しくプチ旅に出ることに

お昼の2時ぐらいに出発
下道でのんびりまずは中津を目指すこととしました。



から揚げ発祥の地？だったけかな
だそうです。

観光客らしき人はほとんどおらず
地元民が慣れた手つきで予約した唐揚げを取りにきてました。



駐車場では食べないでくださいと書いてあったので
5分ほど車を走らせあついにうちに頂きました。

生きてるうちに「中津からあげ」という食べ物を
食べることができ満足です。
確かにかなりうまし。


さあ夕方になりました。
日本の夕陽百選に選ばれた真玉海岸に行くこととしましょう



残念ながら雲が多かったですが、この状態でもなかなかきれいです。
きっと雲がなければ絶景なんでしょうね！



たまたま夕陽をバックにライブがやってました。
曲を聞きながら夕陽を眺めてましたが、このグループが結構うまい（笑）
まさかのライブを最後まで聴いてしまいました（笑）

暗くなりました。
温泉に入ることとしましょう


大分は温泉が300円ぐらいで安いので助かります。





道の駅くにみからおはようございます。


まだ5月なのに夜も少し暑く気温調節ができず
久しぶりに寝不足気味のスタートとなりました

6~9月は車中泊の旅はおやすみ期間です。



姫島が見えます。



とてもきれいな場所です。
朝の散歩なんで久しぶりです。

さて、車を走らせ粟嶋社へ



恋叶ロード をインプレッサとともに駆け抜け
僕とインプレッサの恋が深まります（笑）



確かにすごいところにある。


この後はゆっくりと休憩しながら福岡へと戻りました。

やはり知らない土地へ旅に出るのは楽しいです。
秋、涼しくなったらまたたびに出たいです。

去年デミオのエアコン修理したのにやっぱり効きが弱い（涙）
ガス漏れ等もなくこれで正常とのこと・・・

コンプレッサー等も去年のガス漏れの保証修理のときに一式
交換しているので、そのあたりの故障でもなさそう。


5月で既に19℃設定で冷風の出る扇風機レベルはやばい。
普通の車は真夏でも24℃でちゃんと効くで。


毎年エアコンの修理とかやってられんで。
輸入車のクラシックカーやないんやから・・・

というか、そもそも壊れてないから修理もできないし、もう詰んだかも。


毎年毎年、このやとりをして去年5年目で完全に温風しか出ない
状態になってようやく故障を認め保障修理となったわけですが、
また今年もこのやりとりをしないといけないなんて・・・。

エアコン以外はグッドコンディションな車なので
手放すのはもったいなさすぎる。

というかまともな車を買えるお金などないから
買い替えではなく車が完全になくなる。

帰省中の東雲紅葉君と
プチオフ＆アルシオーネSVX 試乗会（笑）

私のインプレッサ用の中古部品を
彼にお願いしていたのでその受取も
かねて車を並べてプチオフと試乗をさせていただく
こととなりました。



人生初　水平対向6気筒

水平対向4気筒 1.5Lの下のトルク スッカスカの
GH2インプレッサ乗りの私からすれば感動の一言です。

トルクの太さ　
車の動きの滑らかさ　
25年前の車とは思えない豪華装備盛りだくさん。

なんと25年前の車で電動パワーシート
クルーズコントロール付
車速ドアロック付ですからね。　ビビりましたよ（笑）

うちが25年前に乗ってた車はK11マーチでしたが


集中ロックもなければ
パワーウインドウすらございませんでしたからね（笑）
オーディオはもちろんカセットテープ。



2列目はクーペだけど結構広いですよ



イノシシさんにも大好評なアルシオーネSVX


包囲され動こうにも動けない事態となりましたｗ





久しぶりにインプレッサに乗りましたが
ちょっとセルの周りが弱ってる気がしますね。

走れば戻るかなと思いましたがあまり戻らないので
バッテリー3～4年目だから寿命が近いか？

バッテリーインジケーターは正常マークが出てるけど診断機で
無料ではかれる機会があればちょっと調べときたいですね。
変えるならエアコン使う夏前に変えたいですね。



あと驚いたのがこの車を運転していると
周りからジロジロみられたりがん見されたり
通りすがりの通行人からも声をかけられました。

まるでフェラーリやランボルギーニのようなスーパーカーです。



東雲紅葉くんありがとーー！！