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納車時から走行音のややうるさい車だなとは思っていたのですが
少しずつ少しずつ音が大きくなり先日県外へ行った際
あ、これはタイヤのせいではなく別に原因があると思い
オイル交換の際についでにジャッキアップしてハブベアリングが
怪しいから点検をお願いしたところやはり劣化していたようです。



もう回しただけでゴーゴーなってたそうです。


それどころか左右のスタビリンク
左フロントのドライブシャフトインナーブーツまで指摘されてしまいました。

いずれもまだ早期発見段階とのことで安心しましたが
修理代が中古部品を使ってたぶん8万円ぐらいと聞きビビって
行きつけの整備士さんに相談したところ部品も新品で3～4万円前後で
解決できると教えて頂き、たまたまオイル交換をしていた店から
整備士さんのご自宅が近いということでインプレッサと代車を入れ替えて
もらいました。

整備士さんは明日はインプレッサで出勤です（笑）

恐らく2日後ぐらいに見積もりができると思います。

きっとスバルのディーラーだととんでもない金額を請求されたと
思うので、本当に助かりました。


ということでまた代車でスズキ乗りに戻ってしまいました（笑）


懐かしのワゴンＲ ダブルＲのターボですね。
めっちゃ速いです

たぶん僕の鈍足インプより速いですね（笑）



走行距離18万km越えとは思えない絶好調っぷり





1週間ぐらいお世話になります（笑）