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くに@SG5の愛車 [スバルフォレスター]

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整備手帳

作業日：2009年8月14日

足回り考察

Item: 足回り考察
Author: くに@SG5

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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追突され、フォレいじりのテンションが下がってますが・・・
GABの足を組んだものの、納得できる状態ではないので、再度組み替えを検討中。
SF5用のΣβ180（以前組んでいたヤツ）と、GFインプ用のダウンサス。「GF3」の文字があるので、1500ｃｃ用かな？

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BG用ビルシュタインと、オクでポチったインプ用ショートストロークショック。
インプ用ショックは使わない予定・・・

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アッパーマウントと、スプリングシート各種。仮組みでは、細かい部分で問題があるものの、なんとかなりそう！

次の予定は、純正ビル復活＋αです！
（車高調組んでも、シルビアの時みたいにイジくりまわる訳じゃないし・・・）

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この記事へのコメント

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mid015

2009年8月15日 7:01

いろいろ在庫お持ちで…
組み合わせで世界に一つの足周りっていいですね！

コメントへの返答

2009年8月15日 9:58

足回りって、納得のいくセッティングを出すのが大変！

このフォレは、減衰や車高調整なしでどのくらいまで詰めれるか試してみます。

あるふぁ１３

2009年8月25日 21:11

はじめまして。
SG5XTですが、自分もBG9純正ビルシュタインを導入しています。

運動性能は各段に良くなったのですが、リアの細かい揺れが収まらない症状が出てまして…
いろいろスプリングを試して、自分も減衰調整なしでどこまでいけるかやってます。

ご迷惑とは思いますが色々参考にさせて頂きたく、ちょくちょく拝見させて頂きますので、よろしくお願いします。

コメントへの返答

2009年8月25日 21:58

はじめまして！
以前はＳＦ5用のΣβ180を使ってましたが、特に跳ねる感じもなく、乗り心地のいい足でした。
次はＢＧ5用のダウンサスなんで、どうなるかはわかりませんが…

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