甘鮭のブログ一覧

　条件下から大丈夫だろうと先送りにしていましたが、気になるなら間違いなくで圧縮測定に赤ドラさんのトコロへ、逃げたくなる暑さの中で作業していただきました、ありがとうございます！

　問題なくあって欲しい気持ちと、ダメでこれが原因だったんだと開放されたい気持ちの中で、結果は5・6番が熱害から心配ありましたが大きなバラつきも無く問題ないとなりました！→安心半面ふりだしに戻りまた悩む事に　苦笑


　時間があったので、MT化の配線加工した状態とそうでない条件でOCVバルブの動きにどう違いがあるか確認をしてみたのですが、数秒の軽くアクセル入れた位では差が分からなかったです、と言うより信号なくても動くんですね！通りでホニャララな訳だ！気になる要素がひとつ増えてしまった!!


　で、考えた結果ですが当初から怪しいかも？とされていたVVTプーリーを注文へ！ガラガラと異音の症状やオイル漏れはありませんが、似た症例がネット上にあり交換や掃除で復帰とあったのと、ここまできたならって事で！

　エンジン不調の件で、先日OCVカプラーの外しても変化なかったことから怪しいって事で、まずはOCVが動作してるか確認の為、ココまできたらシッカリ確認するよう取り付け部分をメクラして直接動作を目視確認(俗に言う良い子は真似しないようってやつです)、スロットルに合わせて動いてました！怖いんで10秒程度ですが！！まあ、新品交換したばかりなんで疑っていませんでしたが、動作もしていた事から信号も問題なさそうです！


　そうするとVVT-iプーリーとかが怪しくなってきますがガラガラと異音が出るそうです、でもそれが無い事からもう一度センサーをで、この間掃除したカムポジションセンサーを今一度確認！そうしたらセンサー本体外側は問題ありませんでしたがまたカプラ内にオイルが・・・
　臭うってことで、どうしようか考えたがすぐ切れる状態でエンジン掛けてみました！で、(タイトル)通り普通にエンジン掛かったのだが・・・これって普通？ヤバイんじゃないの？って思うのだが・・・変化を確認する為そのまま試走してみたが、流石に息継ぎしたり回転下がったりとで100ｍ位転がした所でエンジン切りました、が・・・怪しいですね!!　微妙なところで動作していてコードは拾わないが正常でない感じっぽい予感！　部品お願いしてしまいました笑　どの道長くは使えなさそうだから交換ですね。

預けていたR1000のフォークが仕上がってきたので早速組み付け、戻すのはすんなりでした！

オイル漏れる位ヘタってたので試乗して思いましたが、フォーク沈まない、かたい！！　

忘れてましたが、そういえば乗りはじめた頃は沈まなくて低速旋回がやりづらく町乗りしづらかったっけ　笑

しばらく慣れるまで時間掛かりそう・・・・・・





そんなんなる前にOHしとけよ！のツッコミは勘弁を

最近はDVDレンタルの足(専用機)になってるな～

ラフアイドル・加速不良に悩まされることずっと・・・、原因発見かもです！？

ダイアグコードを拾わない以上同条件の異常の出る内容をで、画像で内容はわかると思いますがOCVのカプラ外してみました、それも止まってる時ではないですよアイドリング中でです、結果抜き差しをしてもほぼ何も変化なし??　怪しい・・・VVT‐i動作していない疑いが・・・、試しに少々心配でしたが外した状態で試乗してみましたが挿したままとフィーリング・加速に差はありませんでした　泣

もちろん外す前はコードは拾わず、外してVVT異常1の39、そのまま乗ってVVT異常2の59も点灯、挿し直してリセットでコード拾わず　　断線は無いようだがエアフロ時同様にコードは拾わないが異常有りそう

内容は書けないがVVT‐i動作するよう配線はなっているはずなので、VVT‐iプーリーが疑わしいと考え中　が目視で印にズレは無くオイル漏れもなしないので悩みどころ・・・・　VVT‐i動作するよう
配線加工したのがわりと最近な事もあり、ゴミ詰まり・固着等を考えるがカムカバーパッキン交換時中がとてもキレイだったのと、先日外したOCVフィルターに汚れも無いに等しく、オイル交換時のマグネットの鉄粉も殆どない事から判断に悩みます　

何方か判断方法分かる方いらっしゃいましたら、コメント願います!!!

先日のGSXRのアスクルシャフト外しで工具を破壊してしまったので、とりあえず無いと次使えないのでアストロプロダクツさんへ行ってきました！


で、



を買ってきました！

22・24ｍｍストレート　これがメイン　安心できる

に、とりあえずのソケットと、何かに使えるかなと目に留まったアールの付いた14・17のメガネにセールで１個250円だったのでエレメント４個その他・・・・・

5000円以上でくじが引けて3等賞で



パークリ2本いただきました！　
何にしても大よそ使う物なので地味に、いや普通に嬉しいですね～、最近は一本200円切って中々買えなくなりましたしね！



と、オークションで、



サーモテープ粘着有りと無しも買ってみました、上のアストロさんで買ったステンタイラップはこれ用！

タービン周りの熱害受けそうな所、ECUボックス辺りにと！

そのうち、作業しま～す!！