スズキ スペーシアカスタム

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スタイルは良い… - スペーシアカスタム

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スタイルは良い…

おすすめ度： 3

満足している点
フーガから乗り換えで当時あまり無かった
イカリング型のLEDポジ、LEDグリルが良かった。ターボ車だから登り坂や高速もラク。人乗せた時もパワー不足にはならない。長距離乗っても疲れづらい。
不満な点
信号待ちブレーキ踏んでても何故か進もうとする車⁉︎ 信号が青になってからアクセル踏んでも引っ掛かり直ぐに進もうとしない点。車屋は故障では無いと言ってます。洗車してもリアが汚れ易い。
総評
デザインや装備は良い。燃費も距離とんでも18kmぐらいで◉ 動力性能やエンジン、ミッションのギクシャク感は否めない。社外パーツ豊富なのでドレスアップ楽しめます。
デザイン
4
嫌いなところは無いかな。フロントグリルは前期後期同じなのでLEDの色変え出来る。
リアは真四角なので汚れ易い。
走行性能
3
TSはスタビ付いているのとダウンサス入れたのでロール感ほとんど無く良いコーナリングします。アクセルスタート感は酷い。つまづくから後続車怖い。
乗り心地
3
ダウンサス入れて乗り始めたので
分かりません。
積載性
4
フルフラットになるので軽めの引っ越し時に
役立ちます。後席のラゲッジは軽なので狭い。ネットで買ったテーブルで2段階に分けて荷物乗せられるので良い。
燃費
4
そこそこ良い
価格
3
今の軽だから高め
故障経験
フロントローター交換。ベルト鳴りまくりなので2回交換。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/1901967/blog/44846653/

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