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決して私のことではありません。
また、私の息子のことでもありません！

幸田サーキットで働いているＴ．Ｗくんのことです。

今日の中日スポーツ新聞に大きく取り上げられていました。

以下は本文から抜粋

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レーシングドライバーになりたい！
東京の高校を中退し、愛知県内のサーキットで住み込み同然で働きながらプロになるための腕を磨く若者がいる。
幸田サーキットＹＲＰ桐山＝同県幸田町＝で働くＴ．Ｙ（18）は夢に向かって奮闘中だ。
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中学受験をして、いわゆる”エスカレータ方式”に乗っていた少年が、エンジン音とオイルのにおいが漂う骨っぽい世界に飛び込んだ。
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肉体面を鍛えるため、一人暮らしする蒲郡市内のアパートから、山ろくにあるサーキットまで自転車通勤。
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昨年１年間はカーとで走り込んでサーキット主催のレースなどに出場した。
今年から入門フォーミュラーのＦＪ１６００というカテゴリーの車を使って、鈴鹿サーキットで練習を始めるまで上達した、「カートと圧倒的に違う。何度もスピンしたけど楽しかった。」来年の同クラス参戦を目指す。
「目標は（市販車を改造した）ＧＴのレーサーになること。後悔？はありません」とＴ．Ｗ。
夢に向かって一歩一歩階段を上がる。

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いつも幸田サーキットに走りにいくと、元気に挨拶をしてくれるＴ．Ｗくん。
非常に好感がもてる青年だと思っておりました。

まさか、こんなことに挑戦している青年だったなんて・・・
ぜひ夢を実現させてもらいたいものです。

ここで、勝手に『幸田クミ Ｔ．Ｗくんを応援する会』を発足致しました。

幸田クミ同様、会に属する資格等々は何もございません。
Ｔ．Ｗくんを純粋に応援したいという方が対象となります。

皆さん、見守ってあげて下さいね！！

百円ショップに行って、カラー布粘着テープ
を購入してきました。

これを使って、明日のカート耐久の
レンタルカートにカラーリングです。

カラーリングしないと、我がチームがどこ走っているかわかり難いもんね・・・

美浜サーキット サマーカートフェスティバル ５時間耐久レースに間に合わせるべく、自分なりに一生懸命仕上げてきたのですが、思ったより大苦戦したことと、この休みに遊び呆けていたため、作業が進んでおりません。
（この方は既に完成させたって言うのに・・・）

まずはコレでご勘弁を・・・

こちらとのコラボを期待されていた方々には大変申し訳ありませんが、いずれ、いずれ、いずれ、実現させますから・・・

このままだと、カッパと言われそうなので、まだこちらの出番かも？

予定通り、というか予定では暑さに負けて幸田だけで過ごす予定が、スパ西浦までサーキットのハシゴをしてきました～。

この真夏にメタボなオヤジ達はやるものではありませーん！

でもメッチャ楽しかったです。
（サーキットでこんなにＢＭＷが集まることは最近なかったし、ＢＭＷ談議もできて・・・）

その模様は簡単ではありますが、こちらにまとめました。


応援に駆けつけてくれた、tadashiさん、わんこさん、盆休みの貴重な時間にありがとうございました。

美浜のコースレコードホルダーのS.H氏の走りすごかったですね！（たった1本のｱﾀｯｸ（その後ﾌﾞﾗｯｸﾏﾝ）でﾗｼﾞｱﾙ47秒ﾌﾗｯﾄ）miniGT-Rさん。
帰宅される際にしっかりご挨拶できなくて申し訳ありませんでした。

お初でしたエフキューさん、エフキュー号（E46,M3）のセンスにはドキュンとやられちゃったaoです。
本当に今日はいろいろお話できて楽しかったです。
また、一緒に走りに行きましょうね。（是非、幸田管を導入して幸田サーキットにも・・・）

aoのE30M3師匠の快調さんにＤ氏、久しぶりにのんびり一緒に過ごすことができましたね。
相変わらずお二人のE30M3知識には脱帽。さらに快調号の小技にも・・・
また近いうちに遊びましょうね！（お二方も幸田管を導入して幸田サーキットにも参戦してちょ。）


本日お付き合い頂けた方々、本当にありがとうございました！

明日の幸田サーキット走行に備えて、先日購入した
ＬＡＰ ＳＨＯＴ ２を車両に取り付けました。

Takさんから幸田サーキットはセンサー位置を９ｃｍ以下にしないと拾えないとのアドバイスを受け、サイドステップ横では９ｃｍ以下にできないので、ステップの下に
簡単なブラケットを製作して取り付けました。

ブラケットと言っても大そうなものでなく、車庫のガラクタ箱にあったものを曲げなおしただげ・・・

ブラケットにあまり剛性をもたせると、センサーを何かにヒットさせた時にセンサーにダメージが大きい為、ブラケットが変形する様なものを選定しました。

車両に取り付けた状態はこんな感じ・・・

センサー自体にもこれも眉唾ものですが、スポンジを巻いてあげました。

このセンサー壊してしまうと高い様なので、毎回外すことができる様に改造しないといけないですね。

8/23の鈴鹿まではこのままでもってくださ～い！