Jacky_mixiのブログ一覧

暫く鳴らし、吸音材を変えたりしていました。アルミとマグネシウムの複合素材らしく、伸びやかでアコースティックな音を楽しめるものです。

シャカシャカする素材のピークはいくらかあるものの、比較しているのがフォステクスの箱入りアルミコーンの新型フルレンジ。(雑誌の付録)

単品で鳴らして、まずまずになったので車載してみました。吸音材の種類と量は無限にあるので、まあよくある量です。少ないとキンキンします。







運転席側。右耳に向いています。ニアフィールドなので右が強調されがちですが、ゲインとTAで誤魔化しました。



助手席側。ドアミラーを見る時に、変な向きだと気になるのでマスキングテープでしっかり位置決め。上下はマウントが動きますのでゆっくり決められます。



フルレンジユニット出口付近の特性です。この時点ではクロスオーバーなどのフィルターは入っていません。MTXのオリジナルもこんな感じでした。



設定はなんとなくですが、ドアのWF(2.5KHz 12dB/oct)と繋いでみました。フルレンジでも低域を切った方が音がクリアです。

車なので結構な音圧を出して行く事になりがちで、特に低域信号は邪魔になります。

工作は苦手だったのですが、配線も見えない様にマウント底面に穴を追加であけてみたり。

ドアの奥に横向きで取り付けられたWFは、打ち消しあう定在波のせいで500Hz周辺がごっそりなくなりますが、3wayの様な効果で雰囲気は変わりました。

しかし音は帯域別の量感より、トータルバランスです。ユニット単体で鳴らしていいなと思わないものは、繋いだり被せても結局イマイチ。

シンプルな筈の2wayですが、ツボを見つけるのはまだまだ大変そうです😊