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おすすめ度： 4

満足している点
エクステリア、インテリア共にニスモ専用の装備て所有する満足感が得られる。
シフトチェンジが楽しすぎる！
何と言ってもニスモロードカーがいい。
不満な点
６速ギアが欲しいですね。
総評
専用チューニングエンジンなので力不足をあまり感じたことがないです。ワインディング等は、気持ちいい走りが出来ます。
デザイン
4
専用エアロ、ホイール、内装などステアリングは、センターマーク付きアルカンターラ、本革のコンビネーション、細かいところまで拘って作ってる印象です。
走行性能
4
ストリートを走るには、特に気になりませんが
サーキット等ではスピードレンジが上がるためブレーキ強化が必要かも知れません。
乗り心地
3
足回りは、硬い印象です。
それなりにボディー補強されているため内装の軋み音は、出てる印象です。
積載性
4
まぁまぁ荷物も積めるので特に問題ないです。
燃費
5
カタログでは、燃費は、書いてませんが市街地では、実燃費13キロ位、高速で17キロ位ですね。
思ったよりいいですが、もちろん高回転まで回してシフトアップすると間違いなく燃費落ちます。
価格
4
コンプリートカーなら安いと思います。DOPのカーナビが高い印象です。
故障経験
トランスミッションより異音が発生した為、交換しました。
室内の異音が気になりますね。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/1909545/blog/44842796/

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