タイヤハウスというか兵員輸送用腰掛けのウラ事情

床板貼る前に頑固なコテコテ塗料を落とそうと ピンクの濡れタオルで覆面してワイヤカップブラシでキュイーンと 辺り一面、緑の粉塵だらけでやっていたら、
ご近所のオバチャンに 「綺麗になりますねぇ～」と、言われてイヤミに聞こえたので
しょうがないからペイントリムーバーへ作戦変更して今度は、ヘラでゴリゴリ削りに掛かりました。

この荷ぐるまの後部荷室は現在、鉄部品は全部撤去してありますので、軽金属製の名の通りとても軽量なので、一人で軽く持ち上げられることが出来、裏返してタイヤハウス裏側のシャシーブラック状物質も落とすのも簡単です。
このエエかげんに塗られたブラックは ペンキ屋さんが良く使っている革スキでコリコリするだけで 意外に採れます。
ブラックの下地には、健全な白いプライマー塗装が見られて 心も和みます。

しかし、ブラックを剥がすと様々なアラも垣間見ることが出来ました。

このタイヤハウスの裏側には、凝った配置の補強材が入っています。横方向には片側３箇所の補強材が入っていますが、メタボ級の執事、いや、ヒツジさんでもお乗りになったのでしようか、何故か左右両側共 真ん中の補強材の溶接が剥がれています。

そして、最前部のフレームにボルト止めする肝心のパネルは、後ろのソレにあったようにアルミが白粉で膨張して見事に膨らんでいました。