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ふないろの愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2010年8月15日

クラッチフルードの人工透析

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
ロードスターの弱点?でもあるクラッチ周り。
夏場になるとスカスッカンになってクラッチが切れなくなることもあります。(8年位前に経験済み)

前回の車検から2年も経っていませんが、見ての通りクラッチフルードは真っ黒け。本当はO/Hしたいところだけど、とりあえずフルード交換することに。
2
まずは注射器を使ってクラッチフルードを抜き取ります。
ここで注意。エアが入ると厄介なので全部抜いてはいけません。
3
新しいフルードを補充します。
塗装を侵すので間違ってもボディにこぼさないように・・・。
4
2、3回クラッチペダルを踏んで少し圧を掛けてから、お一人様作業なのでワンマンブリーダーを繋いでブリーダーバルブを少しだけ緩めます。
5
タンクのフルードが空にならないよう注意しながらクラッチペダルをスコスコ踏みます。
50回くらいで丁度空になるくらいかな?

減ってきたらまたフルードを補充してスコスコスコスコ・・・

この要領でフルードが入れ替わり、澄んでくるまで繰り返します。
6
やっぱり理想は二人作業なのですが、最後のエア抜きは一旦ブリーダバルブを締めてから数回クラッチを踏み込み、すぐに一瞬だけブリーダバルブを緩めてすぐに締める、を繰り返しました。

結構ドス黒くなってますね・・・
7
タンクが汚れているので感動は薄いものの、だいぶ綺麗になりました。
ただ隅っこにヘドロみたいに黒いのがあるので次回の車検では要O/Hかな。


平成22年8月14日 131,241km

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