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シフトチェンジが通常と違い
下からニュートラル(N)→1、2、3、4速なので
発進時ニュートラルのままだったり1速以外だったり
判りづらいのでちょっとイジりました

KSR110はニュートラルスイッチがニュートラルと何故か1速の接点があるのでこれを利用

スイッチ側コネクタ配線は2本あって車体側は1本で緑色配線がありません
コネクタ用オス端子を追加します


SP武川のスーパーマルチDNメーターには2つ警告ランプの端子(アースで点灯)が出ていますが未使用なので
警告1(紫線)にメスギボシで接続しました


1速で警告ランプ1が点灯(↑1枚目画像)、2〜4速は消灯
ニュートラルはNが緑色点灯
シフトポジションインジケーターもどきですが
少しはわかりやすくなりました

他にZ125PROのスイッチをニュートラル用の端子(真鍮釘代用)を追加して中華製インジケータで表示させる方法もあるようです
インジケータ部は以前カブ用に自作したのがあるのでこの方法でもできますね