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昨日お話ししていた車両保険金額私の方が395万入っていたわけですが、相手方の過失が100%の為通常でしたら相手方保険会社より私の口座に振込んで頂くのですが先方は時価で支払うとの結論ですがこれでは平行線になりますので私の方の保険会社が私に全額支払い相手方の保険会社と交渉するもと思われます。

でも修理代が300万以上だから時価で支払うなんて納得できませんね。保険会社は独自のルールを持っていて凡人の私たちと認識があまりにも違う。

裁判の判例もおかしな判例が多い(過去3回ほど参考人ででた経験)

皆さんも車両保険は絶対入られた方が更に基準価格を下回る車両保険金額は見直しした方が良いです。更に新車なら新価特約を絶対つける事。


それではみなさん良いお年をお迎えください。

日産のEVの技術は並外れて凄いと思います。其れは初期の頃からのリーフを3世代乗り継いだ自分でも体感できます。

先ず加速をアピールする時代はもう終焉で如何に速さを感じさせず身体えの負担を最小限にして上品な加速をさせる。

例えば初期の頃の内燃機関のターボのドッカンターボが今出ている世の中のターボは早いのですが乗り易く上品な加速である速度域からターボが効くのでは無く全域で効果がある仕様担っている車が多いと思いますね。セドリック側日本初の2リットルターボで超過激のドッカンの車でセドリックには相応しく無い加速でした。それが今ではGTRにしても普通に乗れてDCTで乗れますからね。

EVの可能性は未だ未知半ばの状態でこれから先何年後には又一段と制御技術が進んでいると思いますね。速さだけで自慢するEVでは本来の目的ではない筈何れEVアンチのお方もやがて必ず乗り出す事になると思います。其れはHV初期の頃のプリウスを乗った私が素直に感じた事です。

HVがEVに全て置き換わるのにそんなに時間はかからない筈其れは今内燃機関のお乗りの皆さんが一番そう思われていると思います。

アリアで登録する時に初代と書いてあるが型式がしっかりあるのに余程前から作ったBOXなのかな❓一応ご意見にはメールしときましたがね(^_^)

スケジュールです。5月1日日曜日の予定ですゴールデンウェークですよね。これがずれたら❓正式に決まったらあのお方に事前に連絡入れなくては納車日の立ち会いとか(^^)二人でツーショットの写メを撮られる(^^)

今月初めの私の事故の自分側の保険会社から連絡があり当初の予定通り全損になり満額の振り込みになりました。ま年内に決着が出来て良かったです。後は相手側の人身保険だけです。