ちょくちょくエンジン 試 動｡

サファリは現在車庫前に置いてたまにエンジンを掛けている状態です。
撮りためた写真の中から少しアップします。
タービンブローでエンジンオイルが燃え白煙を吐きましたが、そのオイル消費量はちょうど3リットルでした。
積載車に積んで家に持ってきた後にオイルレベルゲージを見ると・・・
先にちょっとオイルが付く程度。


コメリから買ってきたガソリン・ディーゼル兼用の安オイルをとりあえず3リットル入れてみました。


ゲージを見ると・・・あれっ、多くいれてしまったのか？
全体にオイルべったり。


オイルが落ち着くまで数日放置後
おお、ちょうど良かったんだ。
ゲージの上限切り欠きにピッタリ。


過去オイル交換時は上限まで入れているので、故障当日は3リットル消費したことになります。
3リットルも燃やしてたのか・・・
当日は、まあすごい白煙ではありました。

自宅保管にしてからバッテリーのプラスを外し、たまに補充電したりエンジンを掛けたりしていますが、今でも普通にエンジンが掛かるのが未練です（笑）

面白いのはオドメーター。
6月に見た時より7月に見た時が１ｋｍ減っていました。
電気的に曖昧なところだったんでしょうね。
その後は電気を流したりターミナルで止めたりしても変わりません。

6月のメーター


7月のメーター　1ｋｍ減


今までかなり探して結局トヨタのiQ1300CCを購入しました。
iQは生産中止となっているので、購入したのは中古車です。
ノックスドールを施工してもらうことで、業者の盆休みが入り納車は8月21日になります。

一方、サファリを純正シートに戻す作業は虻が多くてやめています。
今年は異常に気温が高くて虻が多いのか？
虻がいなくなる秋から始めようと思っています。