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先日、長距離走行中、エンジンマークが点滅しました。
エンジンを掛け直すと点滅は止まり、エンジンの調子そのものは良いので無事家に帰れましたが・・・気になる！ とても気になる！！

ということで、翌日ディーラーのコンサルトⅡで診てもらうと、不具合系統名・・・RPMセンサ TDC[信号側]　　燃料噴射ポンプ　[TDCパルス]という診断。

工場長によるとクランク角センサーが不調な事で燃料噴射ポンプの異常も出たのではないかということです。
とりあえず、TDCセンサー（クランク角センサー）を本日交換してもらいました。
部品代はセンサーユニット、ブラケット、ボルトで8,400円位です。

部品を注文し届くまでの2日間は、エンジンを掛けて走り出してから20分位でエンジンランプが点滅していました。
TDCセンサー交換後、今のところは点滅しません。
通勤だけだと分からないので、あとで長く乗ってみます。

コンサルトⅡ接続


診断結果


TDCセンサー


コネクターは上ですがセンサー部は車の下に潜って交換


センサー部は磁石です。鉄にくっつきます。