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テストは前回と同じで、それぞれ満タン×1缶×2回で行いました。
1缶といっても1回当たり500CC缶の8分目くらいです。
Activは1リットル缶なのでレーシングの缶に小分けしておきます。
燃費については普通に走ればどちらも10km/Lを超えました。


今回はガスケット修理後（by漏れ止め剤）だったことから急加速や高負荷を掛けてエンジンをテストしたので、アクティブの1回目は8km台/リットルでした。
普通に走った2回目は10km/リットルを越えています。

そんな中、やはり滑らかさはアクティブよりレーシングが良いです。
曖昧では無く完全に違いが分かります。
レーシングに変えるとエンジンが滑らかに回って喜んでいる感じがします。

さて、残る比較はレーシングと「レーシングという冠が付かないパワー1」です。
売値が近いので違いが分かるかどうか興味のあるところです。