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あれっ？ G&Yuって何よ？
これGSユアサじゃないの？
うわぁぁぁ・・・間違って買ってしまった・・・
紛らわしい名前付けるなよ！

まあ、買う前によく調べなかった私がポンコツなのですが（笑）


さて、すっかりGSユアサと間違って買ってしまったバッテリーは G&Yu　115D31Lになります。
前回、出光のバッテリーからパナソニックのカオスに交換したのは2014年1月18日でした。
本日は2019年3月6日なのでカオスは5年程で交換となります。
昨年あたりから交換が必要と思っていて今まで補充電を行い延命していたのですが・・・
数日前にとうとうセルが回らなくなりました。

セル1回目　音はグッグッ　回らない。
セル2回目 音はグッ　回らない。

ボンネットを開け、カオスに付けているライフウインクを見ると赤（要交換）になっていました。
こりゃあもうダメだと思いながら充電してみましたが、ライフウインクの緑（良好）には届きません。
その状態でセルを回してみると・・・セルは回らずギャギャギャとギアが噛まない音・・・
すぐにキーを戻しました。
しばらくすると電気系の焦げる臭いがします。
丁度、以前オルタのダイオードがダメになった時と同じ臭いでした。

さまざまなことを考えながら・・・
とりあえず本日の画像です。

配線混んでます


プラスターミナル


マイナスターミナル


バッテリーのケースを外して・・・


車から外したカオスを計ってみました。
この電圧だとセルが回りませんでした。


内部抵抗値　小さいほど良いようです。


劣化状態


充電容量


交換時期だそうです


新しいバッテリー　 G&Yu　115D31L
電圧・CCA


内部抵抗値


劣化状態


充電容量


良いようです


充電容量が98%なので満充電とすべく補充電をしています。
充電始めて8時間になりますが、まだフル充電とはなりません。
現在の電流は0.2アンペア　電圧は13.7V　　充電は90％　からしばらく数字が動いていません。
FULLの文字が見たいのですが・・・
明日また充電してみます。