ベータ９８のブログ一覧

９月１９日の事・・・
運転中、急にカーステレオから音が出なくなった。
HU（ナカミチCD-500）は普通に動作しているようなので、外部アンプを疑った（ナカミチ100pa）
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外部アンプをソニーXM-6020に交換した。
HUを接続しただけで雑音が発生・・・
これもアンプが悪いと思いソニーXM-6020からアルパイン3537に交換した。
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アルパインでも雑音が発生する。
HUを疑い、ナカミチMD-45に交換したが雑音は止まらない。
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運転席下に設置しているROSSAMのEDLC（F580）が故障したかと思い、配線を外してみたが変化無し。
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この時点でキーを外しても、シガーライターとリヤワイパーの電源が落ちない事を確認した。
また、天井の外気温モニターの表示も点きっぱなしとなっていた。（スイッチを押せば消える）
再度HUを接続したところ、アクセル開度に合わせて大小のノイズが入るようになった。

何なんだこれよ！！！

オルタネーターが怪しい。
シガーライターとリヤワイパーのリレーも疑わしい。（工場長曰く、これには個々にリレーは付いていないということでした）
HUからのリモートコントロール線に自分でリレーを取付け他機材の電源のオンオフをしているので、このリレーも怪しい。

パナソニックのバッテリーに付けたライフウインクが充電不足を表示（初めて見た）しているので、どこかで電気を食っているのかもしれない。

ということでディーラーの機械に掛けると発電機に異常はないということでしたが、なぜこうなっているかは分かりませんでした。

自分でやった配線なので自分で確認するしかないと思い、昨日朝から配線のチェック開始。
あれこれ外すことから始めました。
前に外皮の薄いスピーカーコードを2本に裂き、電源コードとして使用した事もあったので、ちゃんとした配線に変えました。
その他、後付けのリレーの頭を外したり付けたり・・・いろんな事をしている中で突然直りました♪
ライフウインクも正常になりました。

原因がハッキリ分からないのですが・・・
外皮の薄いSPコードを裂いてインパネの中に引き込んだので振動でインパネの中の尖った鉄板等に触って短絡していたのかもしれません。

今回のことで、雑音確認の為、外部アンプを外し内蔵アンプを使ってみたこと、内蔵アンプ用にスピーカーをSL65に交換してみたこと等がありますが・・・
やはり外部アンプを使った現在のシステムの音の良さをあらためて確認できました。

また、ネットで調べているうちEDLCの寿命の長さ、安全性、リレーには逆起電力防止ダイオードを取り付ける必要がある事など、今回のことがなければ分からないでいることもありました。

でも、こんな事は二度とごめんです（笑）


以下今回の画像です
これから椅子を外します。


椅子の下はこうなっています。大変に雑でございます。


ヒューズボックス


ヒューズボックスの蓋


荷室で機材チェック


久しぶりのMD-45でチェック


右の青いのがF580


直った

今年も先輩と2人で申し込みましたが、事務局からの組み合わせで、Oさん、Iさん、Mさんの3人が加わり、計5人1組の混成チームとなりました。

8月26日の金曜日、先輩のバイクが会社に置いてあるということで、先輩の会社に向かい出発前の簡単な整備とトレーラーへの積み込みを行いました。



雨が強かったのですが、先輩の会社はトレーラーを突っ込むスペースが有って良かったです。
予定時間から1時間遅れで安比に向かいました。

盛岡から高速に乗りましたが、ここも雨・・・
途中、岩手山SA下り線の岩手山レストランで昼食を済ませました。

宿泊場所の「安比グランドヴィラ3」に着いても雨・・・・
大型バスが5台来るので「トレーラーは切り離して端っこへ」というホテルからの依頼があり・・・
トレーラーは荷物を置くにも便利で車から離すといろんな準備が遅くなるのですが、ダメとも言えず、かなり離れた芝生にトレーラーを置きました。

ホテルの玄関前で合羽を着て車検に向かい無事合格。

今回も前夜祭の前に黒山、野崎両選手のデモ走行がありました。
神業なので見ても参考にはなりませんが楽しめます。
私も体重を30kg減らせば、もう少し良くなるかも（笑）

デモが終わり前夜祭会場に入ると・・・
大会会長、成田　匠氏の挨拶、テレビ岩手、冠スポンサーの出光興産の挨拶と続きイッシーこと石山さんから注意事項がありました。
前会長の万澤さんの顔も見れて良かったです。

大会当日、奇跡は起きるもの・・・・
目が覚めると曇り空。雨は止んでいます♪
スタート前に集合写真を撮りますが、今年は「ドローン」が浮かんでる・・・
テレビではドローンの映像も公開されるかもしれません。

スタート台の風景


スタート前の風景


我々混成チームの5人が揃ったのはスタートの30分程前でした。
今回、私がマナーリーダーだったのでお互い簡単に自己紹介後、交通安全関係、特に交差点での一時停止について皆さんに伝えました。

皆それぞれ、同じバイクはありません。
私はGASGASランドネ、先輩はTYS125F、OさんはバリバリのコンペマシンGASGAS TXT-PROracing 、IさんはTL125、Mさんは何と今出たばかりのモンテッサ4ride です。

先輩のトライ


Oさんのトライ


Iさんのトライ


Mさんのトライ


ベータ98のトライ


さすがにOさんのPROracihgはガソリンタンクが小さく、何回もガス欠がありました。
セクション間の移動の先頭は私、しんがりは先輩がやってくれたので安心でした。
お疲れ様でした。

前日の雨で林道ゾーンは埃も立たず良い感じでしたが、砂利のない登りはネロネロ状態。セクションもドロドロ、ネロネロ状態で水が流れているところもありました。

セクションインするまでが大変なところやインしても泥で滑ってアウトまで行けないセクション。
セクション間の移動では、途中で止まると前に進めない登り等、なかなか楽しめました（笑）
雨が降ればコースもセクションもまるっきり難易度が変わってしまいます。
これもまたイーハトーブトライアルの醍醐味です。

お昼は昨年同様「あっぴ亭」でした。
今年はバイキング式でしたが調子に乗って盛り過ぎ、食い過ぎ、カロリー取り過ぎ・・・
何でこんなに盛ってしまったのか・・・

ゆっくり味わう時間もなく腹一杯でバイクに跨がりました。

林道も快調にこなし、いよいよ最終セクション。
クリーンで終えて今年の夏も終わりました。
ああー楽しかった♪
混成チームでしたが、怪我もなく無事に全員ゴールできました。
Oさん、Iさん、Mさん機会があればまたご一緒しましょ。
楽しい思い出をありがとうございました。