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発注してから２０日ほどかかりましたが、工場長から部品が全部揃ったとメールがあり、昨日修理が完了しました。
残りのキャリパーは車検時に手を入れてもらいます。

さすがに前回錆取りをしたことで今回はピストンがスムーズに外れました。
今回ゴム系のパーツも全て交換しましたが、前回ブレーキローターが暖をとれるほど熱くなったのに、キャリパーに付いているゴムパーツは丈夫でなんともありませんでした。
あの熱によくもつものだと思います。
いずれなんとなく変だと感じた時は早めにディーラーに行けば吉ですな。

部品代はピストン２個で5,270円。シールキット、オイルシール、ブレーキフルード。
工賃と日産カード会員特別値引きを含めて16,000円からちょっとお釣りがきました。

見慣れた風景




キャリパーは高圧洗車機で洗ってエアで乾かして磨いて拭いて・・・


新品のピストン、ゴムパーツは籠の中