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2017年06月24日 イイね!

カストロールGOとレーシングの比較 ZD30の場合

初めて燃料に2ストオイルを添加したのは昨年の3月でした。
その間ずっとカストロールのレーシングを入れていましたが、安いのはどうだろうと当時1リットル缶のカストロールGOを1缶買っていました。
今回これを試してみました。
GOは1リットル缶のため入れ慣れたレーシングの500CC缶に入れ直し、満タン時、300CCから400CCのオイルを入れるので予めその量で2缶作っておきました。



テストはそれぞれ満タン×1缶×2回で行いました。
GOの1缶目は若干の違いを感じますが、これでも良いかなという感じ。
燃費も10km/Lを超えています。
2缶目・・・やはりレーシングより滑らかさが足り無い感じです。
燃費はそれでも10km/Lを超えています。

GOが終わったので、その後レーシングを入れて2缶目。(こちらも満タン時に入れる量はGOと同じで300CCから400CCです)

やはりレーシングが良いです。
GOより滑らかなのは低速でも分かりますが、良く分かるのはエンジンが2000回転を超えた辺りから右足に感じる滑らかなフィーリングとエンジン音・排気音です。
レーシングの燃費は1缶目も2缶目も10km/Lを超えています。
いつもどおりです。
燃費そのものはGOもレーシングも同じだと感じています。
もっとも燃費が良いのはタイヤを交換したせいもあるかもしれません。

この春新調しました。
見るからに燃費が良さそうなタイヤです。


今回はGOとレーシングを比較しましたが、昨日アクティブを買ってきたので、もうしばらくしたらアクティブとレーシングの比較をしてみます。

Posted at 2017/06/24 19:42:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | サファリ | 日記

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