さようならコールドスタート、こんにちは500ps

こんにちわ。
今はホント何でも出来ちゃいますね。コールドスタートはアイドリングが高い訳じゃないんだと、ネットで先ほど理解しました。コールドスタートキャンセルって、アイドリングかと思っていた古い私(^^;)
コペンも手軽にサブコン入れたいなと思っておりますが、おっと、抜けなくなったら困るし( ￣▽￣)

あっくんりょうパパさん、こんにちは☆
そうなんです、DMEで何でもできてしまうのはありがたいながら、その分、DIYで触れる領域が少なくなっているのはちょっと寂しいです。。。
私もコールドスタート対策はバルブを半分閉めればいいじゃんとバルブコントローラーを買おうとしていたのですが、燃調やらのマッピングが違うみたいで、DMEの書き換えが必要と知り、そこから記憶が（笑）
サブコンもお手軽さがいいですよね～後のことは、一先ず入れてから考えましょ（謎）

こっちの世界へようこそ（笑）
まだStage1ですか？
次は火炎放射器装備ですね。
是非、漆黒の闇を焼き尽くしてください！

Pockeさん、若輩者につき、サマンサの効果的な使い方とアフターフォロー含めてご指導宜しくお願い申し上げますm(__)m
Stage2はダウンパイプやらマフラーやらでハードル高いですもん（汗）
火炎放射器はありえない理科の教科書に作り方が載っていましたので、それを参考に、、、ってそれ拳王軍じゃないですか（汗）

最後のブラックジョークが身の毛がよだつ…。
コールドスタートの爆音キャンセルできるなんて…！！なんておりそうさんなんでしょう…。
最初の画像のボディのプレスラインがよだれものです…！！！

344さん、お疲れ様です！
恐ろしいながらも教訓を多分に含んでおりますので、是非とも大人の仏法説話としてお使いくださいませ♪
個人的には白雪姫を城に迎えず一人にさせた王子の責任かなと。
コールドスタートの爆音は家の壁が震えるほど凄まじく、クライアント先でも人が寄ってくるほどでしたので、やっと気兼ねなくM3に乗りこめます（安堵）
最終型のセリカのプレスラインもマラネロみたいで、かなり好きです！アルテッツアといい、開発コスト度外視の名車が次々に現れる熱い時代でした（懐）

こんばんは♪
おねぇとして静かに生きていこうという教訓でしょうかw
アクラポはまだありますので是非♪

たこさん、お晩です☆
10人はおねえとして歌舞伎町界隈で逞しく生きるとして、一人は竿ありなんですよね～
引きちぎられた10本のナニの行方が謎のままという（汗）
アクラボまだお持ちとは！！
Stage２に行く際にはご相談をば。。。
500円貯金、もっと頑張らねばです！！！

お久しぶりブリーフです。
やっぱり逝っちゃいましたね、bootmod3 。
実は私も…
吸排気純正なのでstage1ですが。
病気が治りません、早くstage2逝きたいです。

あ、貞操帯の話こっちでは私が語り継いでますからご安心を（爆）

沼津のアニキ～ごぶごぶです♪
はい、コールドスタート対策が取っ掛かりで、どうせだったらと思い、やってしまいました！ライセンスとハーネス買って自分でしようかと思いましたが、ワンミスでアウトになってしまうので、まずはカスタムもできるプロの手でと。
Stage２はダウンパイプやらの他に、おそらくプラグ交換やら大容量ICとかも必要となってきそうですから、まだ先というか、、、昨晩、少し深めに踏み込んでピークブースト確認したらえらいことになっていましたよ（汗）

一体、どこで、最後の小人が、この私だとお気づきに（滝汗）