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4月28日のプチオフで、まこっちゃんさん絶賛の燃料添加剤を購入しておりましたが、ヒューズが切れて伊勢湾岸道でエンジン停止するわ、LEDの取り付けで極性違いが起きるわ、誕生日、結婚記念日、父の入院やら、携帯は女性のほうが覗き見している統計結果が出るなど、目まぐるしく毎日が過ぎ、燃料添加剤自体、すっかり忘れておりました（汗）


で、ふと、部屋のパーツ入れを覗いてみると、横たわる青いメタリックなボトル。

その名もWAKOの新製品、『プレミアムパワー』

「おお、そういえば！！」と思い出し、給油に向かうことに。

30～60Lに1本とのことで、給油ノズルを差し込む前に、タンクに注ぎ込み、ガソリンで攪拌させます。

貧乏性の私は、ポタポタと添加剤のしずくが切れるまで、給油口に差し込んだまま、小刻みに振りますが、いまひとつしずくの切れが悪い。。。
きっと、それは、ボトルの形状から来るものなんだと、なぜか自分に言い聞かせ、全部入りきったのを確認。

その後、ガソリンを満タンまで入れ、さあ、まこっちゃんさんご推薦、WAKOプレミアムパワーのインプレです。

添加剤は、いろいろ試しましたが、フラシーボ効果による事が大きく、ベンチテストをしないでも限り、効く効かないは、主観的な判断になります。
ま、でも、そこは、1,680円もした添加剤。気になる燃料ラインの洗浄もうれしい謳い文句。

スタンドから出て、低回転域では、それほど体感できるものはありません。

「こんなものか・・・」と、しばらく低いギアでトロトロ流しながら、広い幹線道路に出て、信号の先頭になりました。

すると、目の前は、オールクリア！！

「こ、これは、行ってみるか！！」と信号が青になったのを見計らって、1速全開にすると、4000rpmからの吹けが明らかに早い！
2速につなげると、『キュッ』とタイヤが鳴きます。そして2速全開にしたら、、、
なんと、比較的路面状態がいいアスファルトながら、グリップが一瞬なくなりました（滝汗）

そのとき、パワーメーターは、レブまで相当残しながら、300psを記録。

明らかに効きました、はい。多分、全開時に一番効果が出るのでしょう。

明日はゼロの日なので、これ以上頑張ると、グリップよりも免許がなくなりそうなので、早々に帰宅。

それにしても、バイアグラを突っ込まれたかのように、一気に上り詰めるS50。

今週末の鈴鹿に向けて、もう1本行っとこうかしら。。。

今日の名古屋は、夏空で、昨日の雨も手伝ってか、少々蒸し暑い日となりました。

すでに亜熱帯と化しつつある、日本の気候ですが、初年度登録から10年以上を経過する、うちのM3にとって、もっとも注意しなければならないのが、、、そう、湿気です。


旧車の宿命との言うべき、もっとも忌むべきもの。
それは、化学の授業で学んだ、酸化鉄（Ⅲ）Fe2O3、いわゆる赤錆ですね。
受験勉強の断片を十数年ぶりにひねり出すと、、、この化学式の場合、酸素がどんどん結合していくので、腐食が進むような記憶。。。う～ん(ﾟ_｡)?

ある日、ふとフェンダーなどの塗装が膨らんでいる部分に気づき、指で押してみると、「メリメリ」と悲しい音ともに、鋼板がめくれ上がり、そこは、すでに取り返しのつかないことになってしまっている赤い『あれ』です(ﾟ皿ﾟ)!!
その恐怖は、地球連邦軍が、赤い彗星のシャアと遭遇したとき以上と言われているとか（嘘）

ちなみに、FeOやFe3O4やらの酸化鉄は酸化皮膜が形成され、一般的に錆止めとして利用されているところだそうです。
原理はアルミ二ウムのアルマイトみたいなものでしょうか。

と薀蓄を書いたところで、文系の限界につき、すでに脳みそが高速酸化に突入しましたので、後は、各々、化学の教科書を引っ張り出してください（爆）

え～、その赤錆と戦うべく、GWの最終日、近所のドラッグストアで纏め買いしていたドライペットを、本日、M3に早々とセットいたしました。

ドアを開けると、少々蒸れた匂い。。。
これは、カビにも注意が必要です。

ひとつは、助手席の下。3つをトランクにセット。

あとは、今週末にどれだけ湿気を吸っているか、それに応じて入れ替えをしていきます。

今のところ、大丈夫なうちのM3ですが、これだけやって、もし赤い彗錆に襲われていたら、どうしよう・・・
『あばたもえくぼ』か、はたまた、『板金できないぐらい気持ちが折れ曲がってしまう』のか。。。

皆様はどうされていますか？？

以前のプチオフでは、まこっちゃんさんに一部をその場で取り付けをしていただき、また、DIYでも作業しておりました室内灯とナンバー灯のLED化作業をフォトギャラリーにUPしました。

特殊な作業ではありませんが、これからLEDをご検討されている皆様、また、不慮の玉切れの際などに、ご参考ください☆

　＞＞＞その１
　＞＞＞その２

画像は、空箱の組体操ということで・・・まったく深い意味はございません。。。

HID化は見事に自業自得のオチがつき、それ以来、ニーチェの今際の言葉『もっと光をぉぉぉぉ』が大脳海馬の中での輪唱が止まらないがため、その後、テールランプ、テールランプ球の全交換などなど、むさぼるように光の亡者と化しておりましたが、ついに、この光まで手を伸ばしてしまうことに。。。

それは、、、かねてより、まこっちゃんさんにお願いしておりました、PIAAのLEDルームランプのフルセットです☆



さて、内容は、センターランプ1個、マップランプ2個、リアのピラーランプが2個、ナンバー灯2個の計7個。
バニティーミラー灯は、それほど使わないので、今回はお見送り。

4月29日のプチオフで、入手したこのLED。
まこっちゃんさんの手の空いた時に、手際よく取り付けていただきましたが、なんと、マップランプだけは基盤の極性が合わずに、結局、ここが輝くことはありませんでした（泣）



さて、インプレですが、以前は、オレンジ色の裸電球を想起させる懐かしの暖色光だったのが、白く輝く、いまどきの車に変身！！おまけに省電力とは、素晴らしい限り♪


（今日は雨で全然良い画像が取れず、参考まで。。）

しかし、そこには、思わずドアを開け閉めしながら、なぞのガッツポーズをする、経済制裁にも全く懲りないメタラーの姿が。。。

これで、助手席から見える私の横顔は、光の画家レンブラントが描いた端正な横顔に見えるに違いありません（嘘爆）

と、『名古屋巻 超天然色スペシャルパーツ』を組み込んで、意気揚々と刈谷に向かう途中で、エンジン仮死状態に陥りましたが、そこでも、LEDの威力を発揮し、明るい車内で落ち着いて、事故対応カードを見ながら保険会社に電話できました（涙）

しかし、省電力になるほかは、それほど車の機能をあげるものではありませんが、車内の雰囲気が劇的に変わって、意外と満足度は高いパーツ。
「ここは勝負！！」（なんの？？）という時に、威力を発揮してくれることでしょう！！（謎）