石仮面との激闘を終え、更なる肉体改造手術を受けたばかりのルドルフ・フォン・シュトロンハイムさんに再びレビューして頂きました。 - 1シリーズハッチバック

マイカー

石仮面との激闘を終え、更なる肉体改造手術を受けたばかりのルドルフ・フォン・シュトロンハイムさんに再びレビューして頂きました。

FlyingV
BMW / 1シリーズハッチバック
120i Mスポーツ_RHD(AT_1.6) (2012年)
- レビュー日：2023年3月8日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：5
燃費：5
価格：5

満足している点: F80に続き、またしても我を指名するとは、さては貴様の心臓にはナイロンザイルが生えているな。
よかろう。
この車両は、勇猛なるフォッケウルフの末裔にして、第三帝国の栄光のシリーズナンバー『１』を冠するバイエルンの誉れである。
エントリーモデルだからと侮ると、後塵を拝する憂き目に遭うのであるぅぅぅぅぅ
不満な点: 第三帝国の完璧なる造形物に不満などあるわけないだろう。
再生プラがすぐボロボロになるなど、それは貴様のお手入れが足りないということだぁぁぁぁぁ
総評: 貴様も我が第三帝国が誇るハンドリングマシーンを駆り、その名誉を我が身のものとするのだ
パンツアー、フォォォォォォ

デザイン: 5; 第三帝国が誇る造形に破綻など一切存在しないのである。
ファニーフェイスだと！？貴様、自らの顔面を顧みてから同じセリフを吐けるのかぁぁぁぁぁ
走行性能: 5; 第三帝国の誇るバリエーション豊かな内燃機関は、動力性能はおろか環境にも配慮した二律背反する理を見事に両立しているのである。
であるからにして、いかに貴様が環境に関心がなくとも、走りに無頓着であっても、ハンドルを握ってしまった以上、貴様の意思、思考、信教、性的趣向等に一切関係なく、走る喜びを甘受しながら環境負荷軽減に貢献してしまっているのだ。
乗り心地: 5; 将校の奥方や若い士官が乗るにはもってこいの寸法であり、もはや一クラス上の乗り心地と言ってもいいだろう。
普段は上位シリーズを駆り、車舌の肥えた将校ですら満足を感じ、その静かさは、敵前線数ｍに接近できるほどの哨戒性能を誇る。
足回りは硬いことは硬いが、ボディとブッシュがそれを見事に受け止め、不快になることはない。特に高速域での操舵性は絶品で、第三帝国の思想の根底たるFR至上主義の産物である。
積載性: 5; さすがに重火器の搭載は難しいが、クレムリンのカチューシャ程度であれば凌駕しておる。
燃費: 5; 搭載する内燃機関にもよるが、このモデルであれば、リッター10㎞は走るぞ。
第三帝国の所有物たる地球資源を無駄遣いしてはならぬのだ。
価格: 5; 先にレビューしたM3同様、第三帝国の誉れに、たかだか経済的指標である価格など何も意味はなさないのである。
だが、セカンドユースでの価格は、割と不当な評価を受けており、入手する際には、貴様の懐には予想以上の金員が残ると言っておこう。
しかし、逆に貴様が手放す際には、その評価ゆえ、ある程度の妥協が必要になるやもしれぬな。
故障経験: 故障だと？我が身を見る限り、第三帝国の技術は完璧であり、そのような不備など無縁。
その上、第三帝国の技術陣は、日々、改善に励んでいるため、貴様らがリコールと呼ぶ、製品技術向上施策のお葉書が届いたら、最寄りのディーラーに行くのだぞ。