SatoTatsuのブログ一覧

ハウスメーカー巡りついでに近所に良さげな土地を紹介され見に行った。
しかし、その土地にアプローチする私道に怪しい急勾配が…

で、メガーヌで試しに通ってみたら…




ぬわーん、ぎりっぎりフロントスポイラー擦っちゃう！
不動産屋に連絡。
どうにかならんですかね…と。
さて、どうなることやら…

もし家を持つなら戸建てがよい。
マンションは嫌なのだ。自分専用のガレージがないから。ドアパンチの心配も絶えない。

で、先日ハウスメーカーに行きまして、見積をとってみようと言うことになりました。
注文住宅となれば、やはり譲れないポイントを要件定義としてメーカーに伝えるわけですよ。
RFIやらRFP工程はすっ飛ばし、要件定義からです。
で、基本設計の叩きをメーカーが持ってくる。

一回目の基本設計レビュー
要件定義で定義したのは
・楽器やるから防音室
・バイクガレージ
・車ガレージ
・和室
・LDKはワンフロア

結果、車は屋外。
バイクはピロティ。
和室なし。

この三つは私が出した要件ね(笑)
妻の要望しか通してねぇじゃねぇか！

再要件定義。
車が野外ってのは敷地的に仕方がないのはわかった、せめて塀で囲え。もしくはカーポート。雹とか降ってくるじゃん。

バイクだけは絶対室内だ！(新車でフルオプションで買ったら)300万のバイクを野外に置けってか？
やり直し！

基本設計修正版
やっぱりバイクがピロティ。３方向壁で前に車が止まっていれば、盗難の心配はありません！ってさ。
車は飾りじゃないんだよ…車で出掛けたら正面御開帳じゃないかよ。
いえ、地球ロックをつければ…って、バイクガレージってのは物理的に侵入を阻む、雨風を完全に凌ぐのが目的なんだってーの。
車で一週間帰省なんかしてみなさいよ。
ショールームみたいにでーんとベンベのバイクがこんにちはだ。
泥棒さん私をどこかにつれてって言わんばかりだ。

やりなおしー！

と言うわけで三回目の基本設計修正待ち。
これで進歩なければ「戸建て買う意味ないじゃないか！やーめた！」ってなりそうねぇ

元旦は暇だったのでバイク仲間と横浜近郊を走ってきた。
バイク仲間の友達も合流。ハーレーじゃん！ということで、1200ccのハーレーも試乗させてもらった。

我がベンベは低速トルクが弱い。一方ハーレーは低速トルクが強い。
乗り味が全然違うのは当たり前だが面白かった。
オーナーは高速巡航は辛いと言うので、どんなもんか試してみたら、確かに低ギアで引っ張ってからギアアップしないと速度に乗れない。
ただ、これってハーレーに限らず国産クルーザーも同じで、shadowに乗ってたのもあって、コツさえ掴めばそれなりについていける。
そう、こつさえつかめば…

で、第三京浜に乗ったのだが、先頭のVFRが制限速度80キロで巡航しているのに、ハーレーがどんどん引き離されていく。
加速がそこまで悪い訳じゃない。1200ccのエンジンだ。さっき試乗したときも加速がそんなに悪いとは思わなかった。
何故か引き離されていき、先頭のVFRとの間にどんどんほかの車が入ってきてしまう。

80キロ巡航が求められている道路でどんどん速度が落ちて70キロ位で巡航しているものだから、ケツ持ちの私の後ろから煽り気味でほかの車が詰めてくる。
たまったものじゃないので、ハーレーを見捨てて私は前に出た。
それでも一生懸命着いてくるわけじゃない。

降りて休憩の時に、何故ついてこないのか聞いたら、速度が出ないと。
いや、それ速度が出ないんじゃなくてギア上げすぎなんだって…

とのやり取りを何度かしても変わらずだったので、これはあれだ。

「下手くそ」

なんだな。

とりあえず、この人とは一緒に走らない方がいいな…と思った元旦。

保険金未払い案件で損保ジャパンが炎上しとりますね。

ウチの車もディーラー代理店の損保ジャパンなんですよ。
来年の車検のタイミングで保険も更新時期を迎えます。
悩ましいですね。

ダイレクト型自動車保険で個人で直接入っちゃうのか、代理店型で代理店通して入るのか？によっても違うかも。
代理店挟んでおけば代理店がゴラァちゃんとやれや！ウチの客なめとんのか？！って保険会社にカチコミしてくれるって利点もあるので、ディーラー代理店の損保ジャパンを継続するのもアリか…
もしくは個人的なお付き合いのある、某大手保険会社社員役職持ちの方経由でのダイレクト契約にするのが、保険会社への牽制になるのか…

ただ、ネット上の口コミほどリアルでもありつつ程度の低いものもありません。
なにを信じるか？
損保協会のクレーム件数とかの統計情報を見るしかない。
で、調べてみたら確かに損保ジャパンのクレーム件数は多い。
多いんだけど、最強損保と言われる東京海上もクレーム件数は多いのですね。
ただ、大手保険会社ほど会員数も多いので、分母がでかければ絶対数が増えるのは当たり前ってわけでもあります。アレです、プリウスと一緒です。

そして、クレームもそのクレームは本当に正しいクレームなのか？の内訳はありません。
最近の日本人はクレーマーが増えてきているそうです。確かにそんな場面をそこかしこで見かけるようになりました。
ごね得と言う言葉を信じて疑わないある意味でのタフネゴシエーターが増えているとか。

なので、クレーム件数とかネット上の口コミにあるクレームの中身が本当に理にかなったクレームなのかは正直わからないわけです。

じゃあ、どこの保険会社がいいのかどう選べばよいのだろうか…

もう、保険会社の中の人と友達になって、「正直な話、卿の会社の対応はどうなのかね？」とオフレコを引き出すしかないんじゃないかとさえ思えるわけですね。

後は、信頼できる人の口コミしかないのか…

前置きが長くなりましたが、みん友の各位におかれましては、ご自身の経験談もしくはご家族等ごく親しい関係の方の体験談などによる、損保会社のオススメもしくは非オススメなんかをコメント頂けると参考になりますので、募集中です。

なお、20年ほど車を運転しておりますが幸いにも損保使うことも使われることも、バイク故障の特約レッカーのみという次第でございまして、経験談がございません。
経験談はこのままないほうが有り難いのですが、最近は路上にミサイルが配備されてるらしいので明日は我が身です。

2019年のカーライフを振り返ってみます。

今年は車で遠出は北海道帰省が一回
…それくらいか？！
例年に比べてガソリン代がかかってない(笑)

バイクに関しては…
SSTRに出た。
お盆休みに四国遠征に行き、帰りの東名で故障レッカーからの除籍。買い換えとなりました。
なお、買い換えたけどまだ三回くらいしか乗れてません…

今年はとにかく土日の天気が芳しくなかった。
そして、仕事が忙しかった。
なかなかまとまった休みが取れずだったなぁ。

来年は…北海道ツーリングに行きます。
北海道出身ですがバイクは初めてです。楽しみだなぁ。

来年の免許更新でゴールド免許になります。