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2019年06月12日 イイね!

アクセルとブレーキを踏み間違える理由

運転免許の類を一切持っていない妻から「アクセルとブレーキって簡単に踏み間違えるものなの?」と聞かれた。

改めて考えてみるとなかなか難しい質問だ。
運転免許を取得して満19年。
一度たりとも踏み間違ったことはない。
そして、マニュアル車しかほぼ乗っていないので、オートマ車はレンタカー位しか運転していないのであくまでシミュレーションに基づく推測しか語れなかった。

私の推測。

まずは運転姿勢。
たびたび私が苦言を呈しているハンドルに対して正対していない運転。肩肘ついたり寄りかかったりした運転。
ブレーキって、正しい姿勢をしたときに右足の延長上に来るように配置している。
アクセルはそこから右足を少し外に出す格好になる。
しかし、昨今多い運転姿勢の軸がずれた体勢だとこれがズレる。故にとっさの時にブレーキに足が行かないのでは?という人間工学的な理由。

もう一つの推測。
ペダルの踏み方では?
アクセルは踵を床につけて、足先を踏み込んで踏む。
しかし、ブレーキは踵をつけずに足裏をペダルにべたっとつけて踏み込む。
基本的にはこういう踏み方をするのだが、アクセルを踏んでいた足で踵を軸にしてクルッと左側に傾けてつま先でブレーキを踏んでいたら…
とっさの時にアクセルだか、ブレーキだかわからなくならないか?

ただ、これには無理があって、大体アクセルよりブレーキペダルの方が手前にある。

うーん、やはり前者の運転姿勢じゃないのかなぁ…
Posted at 2019/06/12 08:41:24 | コメント(2) | トラックバック(0)

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「納車までまだまだ先(車検場が混んでる)だけど楽しみだな~」
何シテル?   05/03 10:01
四輪車も二輪車もクラッチのないモノには乗らない偏屈(アンチAT車)です。 何かを手軽に済ませると、何かが鈍る。便利と安易は違う。だから、完全自動運転になるまで...

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