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いつも通る道で、昔からの住宅地なのか道路幅が一部狭くなっているバス通りがある。

昨日、その道にトの字形の交差点(というかもう合流に近いくらいの角度なんだけど)のトの上から私の車、トの下から路線バスというシチュエーションで、そのトの下側の道がバスが来ると道幅がかなり厳しいため、私は停車しバスにバッシングして先に行かせようとした。

すると、トの横側にいたアルファードが私に譲られたと勘違いしたらしく、突然急加速でバスがいる側の道路に右折を始めた。

バスも発車している。

あぶねー！と思いクラクションをならすもアルファード止まらずバスと衝突寸前でバスが急停車。

一応そこの交差点にはミラーもあるし、私はアルファードの方なんか全く顔も向けずだったのだが…

ああ、サンキュー事故ってこうやって起こるんだな…と痛感した。

買い物とかで走る決まったルートは、日吉自動車学校の教習コースになっているので、週末はよく路上教習中の教習車と出くわす。
そこは、坂道交差点あり、矢印信号ありと色々経験できる楽しい道なのです。

たまに、自分の後ろに教習車がつくと、ついつい「お見本だぞ！」と言わんばかりに教習車運転をしてしまう(笑)
坂道で綺麗な坂道発進をしたり。

それで、この間信号機のない横断歩道で歩行者がタイミングを伺っていたから、停車して窓から歩行者に渡っていいよーと手招きした。
歩行者が渡り始めた位にルームミラーで後ろを見ると、教習車では教官が「ああやって譲るんだよ」みたいな説明をしている。身振り手振りで。
俺模範解答だなっと思っていたら、頭がおかしい対向車が、まだ歩行者が来ているのに無停止で走り抜けていったから、横断歩道にかかる直前に突発的にクラクションを鳴らした。

歩行者はびっくりしていたが、アホが接近していることを察知してくれたみたいで、幸いにも事故にはならず、こっちにぺこりとお礼までされた。

きっと教習車もびびったと思うが、アレが正しいクラクションの使い方だよ。

今朝、通勤のため駅まで歩いていたところ大きな通りの交差点で、救急車がサイレンを鳴らしながら走ってきたので周りのクルマは皆停止して救急車を優先した。

しかし、歩行者信号の青信号側の歩行者の一部と自転車が救急車が来ているのに何事もないかのように渡り始めた。
救急車は拡声器で声をかけているのにガン無視。

この自転車と一部の歩行者こそ取り締まられ交通社会から排除されるべきではなかろうか？

予備自衛官採用試験に合格したので、自衛隊に(ある意味で)復帰です。
まぁ、予備なのでもう戦車には乗れませんが、緑色のあの遅い奴にまたお世話になりそうです。

この間府中から多摩をバイクのタイヤ皮むきを兼ねてドライブしていたら、旧型のBMW735iが走っていた。
その735には初老？の御夫婦が搭乗しており、左ハンドルのマニュアルだと思うのだが、非常に滑らかな走りをしており、バイクで後ろを走っていてもストレスが全くない美しい走りだった。

車線の減少などでも完璧なウィンカータイミング、加速減速も無駄に吹かさず、滑らかなブレーキング、本当にエレガントという言葉がピッタリな美しい動きで、惚れ惚れした。

右折左折直進レーンに別れる交差点が近付き、周りのクルマが無理な割り込みやら妙なブロックやらと美しくない走りを見せる中、その735は絶妙なタイミングで車線変更のウィンカーを上げた。
丁度その車線へと移動した私は、入れてあげようと減速しパッシングして合図をした。
735はわざわざウィンドウを開けて手をサッと上げてサンキューサインを出して、これまた美しいライン取りで車線変更して颯爽と走り去った。

本当に美しい走りだった。

昨今、某巨大掲示板なんかではドイツの高級メーカーのクルマは強引な運転やら暴走族に近い走りをするDQNチックな奴が増えてきたなんて叩かれているし、実際そういう運転をする高級車ドライバーを見かけることも多く、せっかく車両は高級なのにドライバーが見合わないなぁなんて事も多々あったのだが、あの735はまさに高級車たらんとした走りをしていて気持ちよかった。

私もあんな運転ができるようになりたいと思ったものです。