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この間、欧州車フリークの友人と久々に飲みに行って、車についての話をした。
その友人はFiatパンダ、シトロエンサクソ、アルファ156とラテンカーを乗り継ぎ、今はダイハツコペンという経歴を持つ。

自動車談義の中で、「やっぱり国産車は壊れないよね」って話から、如何にトヨタは偉大なメーカーであるかという話で盛り上がっている中、面白い話をしてくれた。

Fiatパンダに乗る前はトヨタ車に乗っていたらしいのだが、Fiatパンダはゲリラ豪雨の中突然ワイパーが飛んでいったらしい。
今まで小雨などでワイパーを動かす機会は多かったのに、なぜあえて今なのだと思わずつっこんだ…という思い出話。

納車後最初の慣らし運転でラジエーターが爆発したアルファロメオの思い出、新車なのに燃料計がまったく動かないシトロエンなどなど、沢山の故障の思い出。

彼はその思い出とともにこう言った。

「俺はラテンカーに乗ったときに実感したね。車は壊れるものなんだって。
だからメンテナンスフリーを謳う日本車だって壊れるかもしれないんだから、ちゃんとメンテナンスしなきゃだめなんだと学んだよ。だから、みんな一度は外車に乗ってみるべきだ。」と。

たとえ壊れにくい日本車だろうとも、機械なんだから壊れる。
命を預けるものなんだから、ちゃんとメンテをしっかりするという自覚を持たなきゃならないって話だったのだが、確かにそういう自覚を持って車を保有するってのは忘れてはいけない基本的なことなんだよなと、改めて思った夜だった。

まぁ、そんな我が家もかれこれ入院二週間に突入している愛車が…(笑)

やっぱり外車はよく壊れるよね！