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製作記といいつつ、全然途中経過記録取ってなかった…

完成しました。







本当なら、サイドミラーはユニオンジャック柄なんですが、この細かさで塗り分けるのが面倒になったので、ミラーは純正のまま。

十年以上ぶりにプラモデルを作りましたわ…

とりあえず田宮にはメガーヌのキット化要望を出しておきました。

先日、嫁にいったベティことミニがプチ里帰りしてきた。
家の前に到着して、携帯を鳴らしてくれたんだけど、携帯鳴る前にわかった。

何故ならR50ミニって、ノーマルマフラーでも排気音が凄い(笑)
ブウォンってすげー音がする。

あと、あの初期型の電動パワステのモーター音も凄い。クウィーンって結構うるさい。

それに引き替え、馬力は三倍、排気量も多いのにメガーヌは静か。

改めて…今までご近所さんうるさくてごめんなさいってね…

エンジンサウンドだけで言えば、ミニの方が迫力があったな(笑)

欧州では当たり前だけど、日本ではデイライトはまだまだ浸透していない。
視認性と安全性確保のため、普段から昼間でもスモールを点灯させているわけですが、法改正でデイライト基準が緩和されるとのことで、我が家のメガーヌもデイライトを欧州仕様に戻そうと思います。

というわけで、FrogDriveさんから発売されているデイライトキットをポチりました。

DIYで取り付けようと思います。
早く届かないかなぁ～

どうせライトユニットを外すならスモールランプも、ハイビームもウィンカーもLEDにしてしまおうと、現在物色中。
抵抗買わないとフラッシングしてしまうので、こちらも情報収集中。

情報求む(笑)

メガーヌのリア側にドライブレコーダー取り付けを検討しているのだが、前途は多難そうである。

購入したディーラーからはまだ連絡がないため、ルノー東京有明にいって聞いてみた。

電源配線が難しいという。
リアハッチのケーブル蛇腹の中に電源ケーブルを通すのにそれなりの大工事になる。これはまだ前例がないため出きるとはまだ言えないとのこと。
リアハッチにアクセサリー電源が来ているならまだなんとかなるそうだが、それも実車をバラして確認しないとわからないそうだ。

比較的簡単な方法はカメラ別体型にして、リアカメラと同じ要領でナンバープレート近くに設置するという方法も考えられるとのことだが、それに対応している機種の検証も必要とのこと。

ただ、東名の事故もありそういう問い合わせが多くなれば、検証するとのことだった。

すぐには難しそうだなぁ…

とりあえず、シャーシは何となくできあがった。
ボディは黒と塗り分けが必要なのでマスキングして塗り塗り。


で、今こんな感じ。


いつの間にやら運転席も出来上がっていたり。

天気悪くて進みません…